ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Гидрораспределители, аппаратура управления и контроля из "Погрузочно-разгрузочные машины и складское оборудование промышленных предприятий " Осуществляя рабочий цикл цилиндра подъема грузоподъемника для выдвижения плунжера в цилиндр нагнетают рабочую жидкость при его опускании нужно отводить вытесняемую из цилиндра рабочую жидкость в бак. [c.87] Рабочий цикл цилиндров наклона, выдвижения и сменных грузозахватных приспособлений, являющихся силовыми цилиндрами двустороннего действия, происходит при нагнетании рабочей жидкости в рабочие полости цилиндров и одновременном отводе вытесняемой жидкости из нерабочих полостей в масляный бак. Это обусловливает необходимость применения в гидросистемах погрузчиков распределительных устройств для управления работой силовых цилиндров. [c.87] Вместе с распределителями в гидравлических приводах применяются предохранительные устройства, составляющие часть распределительных устройств, а иногда они представляют собой отдельный узел. [c.87] В качестве распределительных устройств на погрузчиках применяются гидравлические распределители золотникового типа, обладающие достаточно высокими эксплуатационными качествами, надежные в работе и не требующие специального ухода. На автопогрузчиках при неработающих цилиндрах распределитель обеспечивает направление потока рабочей жидкости обратно в бак и плотное запирание каналов, соединенных с полостями цилиндров, препятствуя входу и выходу рабочей жидкости из полостей цилиндров, что позволяет удерживать поршни и штоки в нужном положении. [c.87] Наибольшее распространение на погрузчиках получили золотниковые распределители Р75-П2 и Р75-ПЗ-ПГ1, рассчитанные на работу при рабочем давлении до 100 кг1см . На погрузчиках большой грузоподъемности применяются распределители другого типа, рассчитанные на большую пропускную способность и более высокое давление. [c.87] Рассмотрим устройство гидрораспределителя Р75-ПЗ-ПГ1 (рис. 44), так как распределитель Р75-П2 имеет аналогичное устройство и отличается только числом золотников и, следовательно, распределительных каналов. [c.87] Гидрораспределитель имеет ручной привод управления золотниками, который на электропогрузчиках блокируется с электрической цепью управления двигателем гидропривода. [c.87] Распределитель состоит из чугунного корпуса, в котором установлены золотники, перепускной и предохранительный клапаны. Корпус закрыт нижней и верхней крышками. В верхней крышке смонтированы рычаги ручного привода. Каждый золотник имеет три положения одно нейтральное и два рабочих. При снятии усилия с рукоятки золотники автоматически возвращаются в нейтральное положение. [c.88] В корпусе имеются резьбовые отверстия для подсоединения трубопроводов. Золотниковое отверстие имеет ряд кольцевых проточек. Вторая проточка сверху соединяется со сливным патрубком, крепящимся к нижней крышке. [c.88] Вторая проточка снизу сообщается каналом с отверстием в корпусе, к которому подходит нагнетательный трубопровод от насоса. Первая и третья проточки снизу соединяются каналами корпуса и маслопроводами с рабочими полостями силовых цилиндров. [c.88] Распределитель в исполнении Р75-ПЗ-ПГ1 отличается от распределителя в обычном исполнении отсутствием соединения колодца перепускного клапана с полостью слива, т. е. верхняя проточка не сообщается со второй проточкой сверху. [c.88] Перепускной клапан служит для автоматического соединения нагнетательного трубопровода со сливом при работе предохранительного клапана. [c.88] Хвостовик перепускного клапана перемещается в направляющей втулке, установленной в колодце и закрытой заглушкой. Клапан прижимается к седлу пружиной. Колодец клапана закрыт крышкой, в выточку которой упирается заглушка. [c.88] Крышка крепится к корпусу болтами. Под крышкой установлена уплотнительная прокладка. Предохранительный клапан совместно с перепускным клапаном предохраняет систему от перегрузки. Предохранительный клапан размеш,ен в отверстии корпуса рядом с перепускным клапаном и имеет шарик, который пружиной прижимается через направляющую к седлу. [c.89] Давление пружины регулируется винтом, положение которого фиксируется гайкой. Под седлом, гайкой и колпачком установлены уплотнительные прокладки. [c.89] Предохранительный клапан регулируется обычно на давление ПО кг1см заводом-изготовителем и пломбируется. [c.89] Дроссели постоянного расхода предназначены для установки в линии цилиндров подъема и служат для регулирования скорости опускания груза в случае включения рукоятки распределителя в положение опускание и в случае обрыва рукава высокого давления, соединяющего цилиндр подъема с гидрораспределителем. [c.89] Дроссель представляет собой шайбу с калиброванным отверстием, перемещающуюся в корпусе (штуцере) в направлении потока жидкости. Каналы переменного сечения на поверхности дроссельной шайбы обеспечивают наименьшее сопротивление проходу жидкости при подъеме груза, а центральное дросселирующее отверстие создает необходимое сопротивление при опускании груза. Диаметр дросселирующего отверстия меняется в зависимости от мощности и назначения цнлиндра. Дроссели, установленные в линии цилиндров наклона, выполняются в виде птйбы с калиброванным отверстием и служат для уменьшения скоростей наклона грузоподъемного механизма. [c.89] Предохранительные клапаны. Для ограничения давления в линии нагнетания, соединенной с рабочим объемом гидроцилиидров, устанавливаются предохранительные клапаны. Предохранительные клапаивл шарикового типа регулируются на нужное давление при помощи специального винта. [c.89] Трубопроводы, шланги и рукава высокого давления. В качестве неподвижных трубопроводов в гидросистемах применяются стальные бесшовные трубы по ГОСТу 8734—58. Соединение трубопроводов осуществляется с помощью ниппельных шаровых соединений. [c.89] Вернуться к основной статье