ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Обслуживание сварочных преобразователей постоянного тока из "Полуавтоматическая сварка в среде углекислого газа " Чтобы содержать сварочный преобразователь в работоспособном состоянии, сварщику надо знать правила его обслуживания, уметь своевременно обнаруживать неисправности, которые могут вызвать преждевременный выход оборудования из строя. [c.51] При работе сварочного генератора встречаются следующие неисправности 1) генератор не дает напряжения 2) обгорают коллекторные пластины или перегревае гся коллектор 3) искрят щетки 4) перегреваются обмотки возбуждения и якоря. [c.52] Генератор не дает напряжения прежде всего из-за обрыва в цепи возбуждения. У генератора с независимым возбуждением обрыв может быть и в автотрансформаторе, через который подается напряжение от сети на выпрямитель. Другая причина отсутствия напряжевия на зажимах генератора — неправильное направление вращения якоря. Поэтому на корпус сварочного генератора (со стороны коллектора) наносится краской стрелка, которая показывает нормальное направление вращения. Напряжение на зажимах сварочного генератора может отсутствовать также из-за сильного загрязнения коллектора. Поэтому рекомендуется периодически очищать коллектор от пыли, протирая его чистой тряпкой, смоченной в бензине. При нормальной эксплуатации генератора коллектор не должен иметь следов нагара. Нагар с коллектора удаляется шлифованием тонкой стеклянной бумагой, которая закрепляется на деревянной колодке с выемкой, соответствующей цилиндрической поверхности коллектора. [c.52] Коллектор в исправном состоянии имеет блестящую полированную поверхность. На поверхности коллектора не должно быть царапин, выбоин и пятен нагара. Обгорание в коллекторе большой группы рядом расположенных пластин происходит из-за биения коллектора или заедания щеток. Коллектор нагревается, когда он загрязнен и сильно искрят щетки. [c.52] Искрение щеток вызывается многими причинами повреждением, загрязнением или износом щеток неплотным закреплением их в щеткодержателе поломкой пружин, поджимающих щетки к коллектору перекосом траверсы щеткодержателя неравномерным износом отдельных пластин коллектора и т. п. [c.52] Чрезмерный нагрев обмоток возбуждения и якоря объясняется, в первую очередь, перегрузкой генератора. Для устранения перегрева необходимо прекратить сварку, дать машине остыть, не останавливая вращения якоря, и продолжить работу при нормальной для генератора силе сварочного тока. Якорь перегревается, когда в его обмотке есть короткое замыкание. Короткое замыкание в катушках обмотки возбуждения выявляется по чрезмерному нагреву отдельных катушек. При этом якорь также перегревается. [c.52] У самолетных генераторов типа ГСР и зарядных генераторов неисправности носят такой же характер, что и у сварочных генераторов. [c.53] Основная неисправность угольного регулятора напряжения типа Р-25А состоит в нарушении его настройки. Оно внешне проявляется в вибрации и хлопках якоря электромагнита, в резких изменениях напряжения на зажимах генератора при его работе. Разрегулированный регулятор напряжения должен ремонтироваться высококвалифицированными специалистами. [c.53] Вернуться к основной статье