ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Редукторы цилиндрические горизонтальРедукторы коническо-цилиндрические из "Редукторы Издание 2 " К этой группе относятся редукторы общего назначения следующих типов одноступенчатые ЦОм, ЦОН, ГО, РЦ1, двухступенчатые ГД, ЦД, ЦД2, ЦДН, РМ, РЦД, Ц2, трехступенчатые ГТ, ЦТН и специальные ГПШ. [c.9] На большинстве редукторных заводов для редукторов общего назиаиения принята конструкция с косозубыми зубчатыми колесами, причем двух- и трехступсн-чатые редукторы, как правило, изготовляются по развернутой схеме, т, е. имеют несимметричное расположение колес относительно опор (рис. 1, а). Основным достоинством этих редукторов является простота их конструкции, а недостатком — несимметричное расположение колес относительно опор, что обусловливает неравномерное распределение нагрузки по ширине зубчатых колес и на подшипники. [c.9] Распространены также главным образом для тяжело-нагруженных передач двухступенчатые редукторы с симметричным расположением зубчатых колес относительно опор (рис. 1, б). Такие редукторы выполняются с раздвоенной (быстроходной или тихоходной) ступенью. Для редукторов типов ЦДН-130М и Ц2 принята раздвоенная быстроходная ступень. Достоинством редукторов с симметричным расположением зубчатых колес относительно опор является одинаковая радиальная нагрузка на подшипники при полном отсутствии осевого нагружения, а недостатком — увеличение числа зубчатых колес по сравнению с редукторами, выполненными по развернутой схеме, большие габариты и вес и, следовательно, более высокая стоимость. [c.9] Важным параметром редукторов является сумма чисел зубьев сопряженных колес, которая действующим ГОСТом 2185—66 не регламентируется. В серийно изготовляемых редукторах сумма чисел зубьев имеет следующие значения 99, 131, 132, 138, 141, 158, 198. [c.9] В двухступенчатых редукторах типа РМ, имеющих до настоящего времени применение в промышленности, для всех межосевых расстояний и передаточных чисел принята одна сумма чисел зубьев — 99. Эти редукторы первоначально проектировались для крановых механизмов, для которых характерными являются переменные высокие нагрузки и перерывы в работе. Поэтому с целью повышения изгибной прочности зубьев указанных передач и была принята относительно малая сумма чисел зубьев с относительно большими модулями. [c.9] Такую же малую сумму чисел зубьев, т. е. 99, имеют на всех ступенях редукторы общего назначения типов РЦ1 и Ц2, а редукторы типов ГД-1 и ГТ-1П — на быстроходной ступени. Остальные типы редукторов имеют суммы чисел зубьев от 131 до 198. Передачи с такими суммами чисел зубьев не имеют вышеуказанных недостатков, но не обладают достаточной прочностью (при том же диаметре) на изгиб при высоких переменных нагрузках. [c.10] Для того чтобы редукторы нормального ряда сделать универсальными н значительно сократить количество типоразмеров зубчатых колес, в нормали машиностроения МН 2735—62 установлена для каждого межосевого расстояния только одна сумма чисел зубьев. При этом для в рего диапазона межосевых расстояний 1(Ю 600 мм принято четыре значения суммы чисел зубьев (132, 138, 141 и 148) при однш угле наклона зубьев —9 . С этими числами зубьев изготовляются редукторы РЦД. Установить одно значение суммы чисел зубьев для всех межосевых расстояний не представляется возможным. Объясняется это тем, что в косозубых колесах нельзя допускать очень больших углов наклона зубьев из-за значительных осевых усилий, которые будут воспринимать опоры валов. [c.10] В быстроходных передачах число зубьев рекомендуется брать не менее 25—27. В редукторах, изготовляемых серийно, числа зубьев шестерен приняты в пределах 10—66, причем шестерни с малыми числами зубьев — корригированные. [c.10] У редукторов с раздвоенной ступенью угол наклона зубьев принят в пределах 23—29°. [c.10] Передаточные числа редукторов, коэффициент ширины колес и углы наклона зубьев принимаются по ГОСТу 2185—66. [c.10] Распределение общего передаточного числа междУ отдельными ступенями оказывает существенное влияние на вес, размеры и конструктивные особенности редукторов., При определенном общем передаточном числе передаточные числа отдельных ступеней назначаются в зависимости от принятых условий (обеспечение наименьшего общего межосевого расстояния, наименьший вес зубчатых колес, одинаковое погружение зубчатых колес редукторов в масляную ванну). [c.10] К этой группе относятся редукторы общего назначения следующих типов двухступенчатые КЦ1, трехступенчатые КЦ2 и специальные РН-2. [c.10] В коническо-цилиндрических редукторах наличие конической зубчатой передачи позволяет передавать вращение между двумя непараллельными валами, пересекающимися под прямым углом. По сравнению с цилиндрическими конические передачи дороже в изготовлении и сложнее в монтаже. [c.10] К этой группе относятся редукторы общего назначения типов РЧП, РЧН, РЧ, РЧУ, ЧДПМ. Червячные редукторы служат для передачи вращения между перекрещивающимися валами. Редукторы типа РЧН выполняются с расположением червяка над колесом, редукторы типа РЧП и РЧ — под колесом. [c.10] Основными преимуществами червячных редукторов по сравнению с зубчатыми с эвольвентным зацеплением являются возможность осуществления больших передаточных чисел, большая плавность и бесшумность работы. [c.10] К недостаткам червячных передач следует причислить относительно низкий к. п. д. (0,40—0,85) вследствие больших потерь на трение скольжения, значительный износ зацепления и склонность его к заеданию, большой нагрев при продолжительной работе, в связи с чем для изготовления червячных передач приходится применять дорогостоящие антифрикционные материалы, и предусматривать искусственное охлаждение. Поэтому червячные редукторы следует по возможности использовать при кратковременных включениях. [c.10] Все серийно изготовляемые червячные редукторы имеют архимедов червяк, который в осевом сечении представляет прямоточную рейку. [c.10] Для получения минимального веса и размеров червячных передач, а также для унификации их конструкции основные параметры передач червячных редукторов РЧН и РЧП стандартизованы по ГОСТу 2144—66. [c.10] Вернуться к основной статье