ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Характеристики и основные признаки групп грузоподъемных и транспортирующих машин из "Грузоподъемные и транспортирующие машины на заводах строительных материалов Издание 3 " На заводах строительных материалов для перемещения насыпных и штучных грузов применяют разнообразные машины, которые по назначению в основном можно подразделить на следующие шесть групп 1) грузоподъемные машины 2) транспортирующие машины и установки непрерывного транспорта 3) погрузочные и разгрузочные машины 4) вспомогательные транспортирующие устройства 5) машины и установки наземного и надземного (подвесного) рельсового транспорта 6) машины и установки безрельсового транспорта. [c.10] Основное назначение грузоподъемных машин — подъем грузов. Однако в большинстве случаев подъем — лишь одна из неизбежных промежуточных операций, а конечной целью грузоподъемных машин является перемещение грузов с одного места на другое. [c.10] Для грузоподъемных машин характерны управляемые рабочие движения, чередующиеся в определенной последовательности захватывание груза, подъем, перемещение в нужном направлении, опускание в назначенном месте и возвращение грузозахватного приспособления в исходное положение. Производительность грузоподъемных машин зависит от расстояния транспортирования. Подъем грузов и цикличность действия являются основными характерными признаками грузоподъемных машин. [c.10] К грузоподъемным машинам относят а) домкраты, полиспасты, тали и лебедки, составляющие подгруппу простейших подъемных машин, применяемых главным образом для вспомогательных, например ремонтных и монтажных работ б) краны общего и специального назначения, используемые для работ со штучными и насыпными грузами при работе с насыпными и однородными штучными грузами краны оснащают специальными грузозахватными устройствами — грейферами и клещами в) подъемники, в которых груз перемещается в кабине или в скипе, движущимся по проводникам. [c.10] Главное назначение транспортирующих машин — перемещение грузов в горизонтальном или наклонном направлении. В последнем случае транспортирующие машины осуществляют также и подъем груза. Для транспортирующих машин характерно перемещение грузов непрерывным потоком, постоянство места загрузки и разгрузки и постоянство производительности независимо от расстояния транспортирования. [c.12] К транспортирующим машинам и установкам непрерывного транспорта относят конвейеры, установки пневматического и гидравлического транспорта, а также самотечные (гравитационные) транспортные устройства. [c.12] В группу погрузочных и разгрузочных машин входят специализированные машины цикличного и непрерывного действия, предназначенные для погрузки, выгрузки и штабелирования материалов в цехах, на складах и перегрузочных площадках. Многочисленную и конструктивно разнообразную группу подъемно-транспортных машин составляют самоходные погрузчики, предназначенные для захватывания, перемещения и погрузки насыпных и штучных грузов. [c.12] К вспомогательным устройствам относятся бункеры, воронки, затворы, питатели, которые не выполняют самостоятельных транспортных функций, но используются для накопления и регулирования подачи материалов, взвешивания их в процессе доставки, перекрытия выпускных отверстий бункеров и т. д. . [c.12] К машинам и установкам наземного и надземного (подвесного) рельсового транспорта относят самоходные и несамоходные тележки, движущиеся по рельсовым путям, локомотивный транспорт, канатные откатки по наземным рельсовым путям, подвесные канатные и рельсовые дороги. Для этой группы характерно перемещение грузов отдельными порциями в вагонетках или на платформах. Чаще всего работа их протекает циклично, реже — непрерывно (откатка бесконечным канатом, канатные подвесные дороги). [c.12] Группу машин и установок безрельсового транспорта составляют самоходные и несамоходные тележки, автомобили и тягачи. [c.12] Особенно широкое применение на заводах строительных материалов получили машины непрерывного транспорта, которые обеспечивают поточность производства и возможность полной или частичной автоматизации процессов. Одновременно на предприятиях стройиндустрии возрастает роль кранов, автопогрузчиков для механизации работ в цехах, на складах сырья, полуфабрикатов и готовой продукции, особенно в связи с крупноблочным и заводским домостроением. [c.12] Вернуться к основной статье