ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Организация технического обслуживания и ремонта кранов в машиностроительной промышленности из "Справочник по кранам Том 2 Издание 2 " В положении предусматриваются работы технического ухода и ремонтные, аботы по техническому уходу для кранов содержат межремонтное обслуживание, мены масла в картерах, профилактические осмотры и периодические освидетель-твования. [c.471] Периодические освидетельствования кранов произво- ятся в соответствии с Правилами Госгортехнадзора по графикам, утверждаемым лавным инженером завода. Ремонты механической и электрической частей кранов [лакируются раздельно. Для механической части кранов предусматривается один ид межремонтного обслуживания (О) и две категории ремонта малый (М) и капи-альный (К). [c.471] Малые ремонты связаны преимущественно с внешним осмотром узлов фанов, крепежно-регулировочными операциями и с заменой быстроизнашивающихся еталей. [c.471] Длительность ремонтного цикла кранов определяется в рабочих часах из выра-кения Т = 4 ООО Ру, где — зависит от режима работы крана его значения при-1едены в табл. 7.3. [c.471] Ремонтный цикл включает восемь малых и один капитальный ремонты и построек по схеме М-М-М-М-М-М-М-М-К. В течение каждого межремонтного периода кран проходит четыре обслуживания, а всего 36 межремонтных обслуживаний за цикл. [c.472] Соотношение объемов работ осмотров, малого и капитального ремонтов принято для механической части кранов таким же, как и для всего другого заводского оборудования О М К как 1 7,2 41,3. [c.472] Осмотры и плановые ремонты электрической части кранов планируются отдельно от механической части, хотя практически эти работы совмещаются. Для электрооборудования установлено три категории ремонта малый (М), средний (С) и капитальный (К), причем длительность ремонтного цикла исчисляется в месяцах. [c.472] Соотношение объемов работ ремонтов М С К для электрической части составляет 1 5,8 12,5. [c.472] Периодичность осмотров главных троллеев приведена в табл. 7.4. [c.472] В рассматриваемой системе для плановых расчетов трудоемкости ремонтных работ применяются категории Я сложности ремонта (ремонтосложности) и ремонтные единицы г. Для механического и электрического оборудования крана применяются соответственно обозначения и а также и / . [c.472] Трудоемкость ремонтных работ определяется в ремонтных единицах. Одна ремонтная единица для механического оборудования г , равна трудоемкости в капитальном ремонте объекта первой категории ремонтосложности, которая принята 35 чел-ч . [c.472] Для электрооборудования одна ремонтная единица (трудоемокость в капитальном ремонте объекта ремонтосложности 1 Гд) составляет 15 чел-ч. [c.472] Для электрооборудования ремонтосложность определяется раздельно по двигателям и элементам аппаратуры. [c.472] Нормативы времени на одну ремонтную единицу при различных видах работ приведены в табл. 7.5. Категории сложности ремонта для механической и электрической частей кранов некоторых типоразмеров приведены в табл. 7.6.—7.12. [c.472] Категория сложности ремонта электрооборудования мостовых электрически кранов определяется как сумма категорий сложностей ремонта составляющия его электродвигателей электроаппаратуры с проводкой и троллеев Яз. [c.472] При м е чания 1. Для всех типов мостовых кранов с бестрансниссионным приводом категория сложности ремонта принимается по строке величины пролета 14—23 н. [c.474] Норматив запасных деталей на одну ремонтную единицу для единичного и мелкосерийного подъемно-транспортного оборудования составляет 30 руб., а для серийного — 40 руб. [c.476] Вернуться к основной статье