ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Дуговая наплавка деталей твердыми сплавами из "Восстановление деталей машин и механизмов сваркой и наплавкой " Многолетний производственный опыт показывает, что наплавка деталей твердыми сплавами во много раз увеличивает срок службы этих деталей. Это происходит также и в том случае, когда даже только одна из сочлененных трущихся поверхностей наплавляется твердым сплавом. Объясняется это тем, что и одна поверхность, наплавленная твердым сплавом, способствует уменьшению трения и снижению количества абразивных частиц, находящихся между трущимися поверхностями. В результате трения поверхность, наплавленная твердым сплавом, настолько хорошо отшлифовывается, что на ней не могут удерживаться абразивные частицы, которые способны задирать вторую сочлененную поверхность. [c.78] В начале приработки поверхностей после наплавки износ обычно бывает значительным, а затем он становится минимальным. На величину начального износа в период приработки большое влияние оказывает чистота обработки трущихся поверхностей чем выше чистота наплавленной поверхности, тем меньше первоначальный износ. [c.78] Наибольшим сопротивлением износу обладают сплавы, содержащие кристаллы карбидов или боридов, сцементированных соответствующей эвтектикой. Менее износостойкими являются сплавы, состоящие из дендритов твердого раствора. [c.78] Наплавку твердыми сплавами сейчас производят не только при восстановлении изношенных, но и при изготовлении новых деталей машин и механизмов. Это — в зависимости от вида твердого сплава и технологии работ — повышает износостойкость деталей от 2 до 10 раз. Такой способ восстановления быстроизнашивающихся деталей резко увеличивает срок службы не только наплавленных деталей, но и всей машины или механизма в целом. Ремонт значительно сокращает потребность в новых деталях, время простоя машин и механизмов, а также расходы на монтажные работы. [c.78] Стоимость ремонта деталей наплавкой твердыми сплавами составляет от 20 до 40% стоимости новых деталей. [c.78] Вернуться к основной статье