ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Определение параметров пневматического подъемника из "Пневматические приводы " Для расчета подъемника (см. рис. 46) должны быть заданы следующие исходные параметры вес поднимаемого груза (полезная нагрузка), давление в магистрали ход поршня или высота подъема груза , время рабочего цикла. [c.167] Величина Ца выбирается возможно большей. Это позволяет получить минимальные габариты подъемника. Однако при выборе v a следует иметь в виду, что работа подъемника мол ет сопровождаться случайными возрастаниями нагрузки сверх расчетного значения, например, из-за перекоса, недостаточной смазки трущихся поверхностей, заедания и т. п. Поэтому значения принимаются 0,8—0,9. [c.168] Весом поступательно-движущихся частей Р задаются, исходя из конструктивных соображений, а также на основании анализа обратного хода подъемника. Как будет показано ниже, для получения относительно быстрого движения поршня вниз величина Рд должна быть не менее (0,2 0,25) p F. Отношение веса Рд к р Р обозначим Ь . [c.168] Проходное сечение подводящего трубопровода определяется по заданному времени цикла Т,,, которое включает в себя интервалы времени и /ц = / + Покажем предварительно, что обычно время в подъемниках составляет небольшую часть общего вре.мени цикла Р . Для этого удобнее перейти к безразмерным параметрам времени т, , т, и т,, =- т , также удовлетворяющим соотношению Tj -f Tj. [c.168] Вторая составляющая времени т , характеризующая продолжительность перемещения поршня, может быть определена по графику Ts = Tj N), построенному для различных значений т]а (рис. 65). [c.169] На рис. 66, а показан график зависимости = т (t]q) для различных значений N. Из сравнения данных этого графика и приведенных выше значений Т] следует, что во всем диапазоне изменения Ла время т, составляет не более 5% от т . Таким образом, при расчете подъемника можно пренебречь составляющей т, и с достаточной степенью точности принять или Тц = /ц. [c.169] Подставив в формулу (270) исходные данные и проведя наклонную прямую на рис. 65 под углом а — aг tg р, можно определить значение N в точке пересечения этой прямой с соответствующей кривой и затем из формулы (65) найти эффективную площадь /з отверстия для входа воздуха в рабочий цилиндр. По этой величине подбираются диаметры воздухораспределителя, трубопровода и другой аппаратуры. [c.170] Переход от к / при заданной длине трубопровода от магистрали до подъемника и для данного набора установленной на нем аппаратуры в общем случае решается путем подбора. [c.171] Зная Тц и определив по формуле (274) t l, расчет выполняем далее аналогично рассмотренному выше, т. е. определяем после-ловательно р, т, и Д. [c.173] До сих пор размеры диаметров О поршня и — отверстия выбирались независимо один от другого сначала О (по выбранному значению 1],), а затем /, по заданному времени Такой подход к решению задачи синтеза пневматического подъемника, казалось бы, дает возможность получить исполнительное устройство наименьших габаритов. Однако покажем, что при независимом выборе О п д величина не получается наименьшей. [c.173] Задаваясь различными значениями ii и bj (Oj + 1) определим по графику рис. 67, а соответствующие величины Tj при Ya и N — onst и вычислим I. Результат вычислений для (а + 1) = = 0,2 представлен графиками на рис. 67, б. Как видно из графиков, построенных для N = 0,2 N = и Рм = 5 ат, р = 4 ат, минимальному значению в рассмотренном случае соответствует Ца = 0,7--0,8. [c.173] Как видно на рис. 67, б, величины определенные при рекомендованном выше для расчета значении т)д = 0,9, могут отличаться от в большую сторону примерно на 25—30%. [c.174] После определения диаметра О поршня и эффективной площади /з проходного сечения подводящего трубопровода остается проверить, насколько правильно был выбран коэффициент Ь , т. е. вес грузовой платформы, поршня, штока и других подвижных частей. Если время опускания поршня не лимитируется, то величина Рд определяется, исходя из конструктивных соображений, формы и размера поднимаемого груза, необходимой жесткости грузовой платформы, штока и т. д. Однако и в этом случае величина Р не должна быть меньше некоторого предела во избежание остановки поршня при случайных возрастаниях силы Р вредного сопротивления. [c.174] Анализ кривых, показанных на рис. 68, а, показывает, что увеличение л свыше 0.1 —0,2 не дает заметного сокращения времени опускания поршня. [c.175] Вернуться к основной статье