ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Габариты приближения строений и расстояния от оси пути до зданий и сооружений из "Промышленный транспорт Издание 3 " Для путей, сооружений и устройств общей сети железных дорог и внешних подъездных путей от станции примыкания до территории промышленных предприятий применяется габарит приближения строения С (рис, 10.1). Для путей, сооружений и устройств на территории и между территориями заводов, фабрик, мастерских, депо, речных и морских портов, грузовых дворов, складов и других промышленных транспортных предприятий, в том числе Министерства путей сообщения, а также промышленных железнодорожных станций, применяется габарит приближения строений Сп (рнс. 10.2). [c.46] Верхние очертания габаритов приближения строений С и Сп всех вновь строящихся и переустраиваемых сооружений и устройств на электрифицируемых или намечаемых в перспективе к электрификации с верхним контактным проводом участках пути, находящихся на территории промышленных и транспортных предприятий и между ними, устанавливаются по нормам, приведенным в табл. 10.2. [c.46] Габариты С и Сп даны для прямых участков путей. В кривых участках пути габариты приближения строений и расстояния между осями путей на перегонах увеличивают из условия прохода двухосного вагона длиной 24 м с направляющей базой 17 м с тон же степенью безопасности и с учетом максимально возможных скоростей движения поездов в перспективе. Габариты приближения строений и расстояний между осями путей в кривых участкЭ[Х пути также устанавливаются Инструкцией по применению габаритов приближения строений . [c.46] Примечания I, Размеры зазоров, показанные без скобок, следует применять во всех случаях, когда переустройство существующих сооружений под электрическую тягу не связано с экономически нецелесообразными затратами или длительными перерывами движения, для напряжения в контактном проводе 25 кВ или другого максимально возможного на рассматриваемой железнодорожной линии в перспективе, если применение на ней напряжения 25 кВ исключено. 2. Размеры зазоров, приведенные в скобках, допускается применять для существующих инженерных сооружений только а исключительных случаях при соответствующем обосновании и с разрешения министерства или ведомства, в ведении которых находятся железнодорожные пути. [c.47] Вернуться к основной статье