Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Расчету сил, действующих в ЭМММ, посвящен целый ряд работ советских и зарубежных ученых, однако во всех работах силы определялись без учета технологических погрешностей элементов шарикоподшипников, ротора и статора, собственной вибрации и ударных сил, вызванных зазорами в подшипниках.

ПОИСК



Силы в контакте шарика с кольцом подшипника

из "Вибрации и шум электрических машин малой мощности "

Расчету сил, действующих в ЭМММ, посвящен целый ряд работ советских и зарубежных ученых, однако во всех работах силы определялись без учета технологических погрешностей элементов шарикоподшипников, ротора и статора, собственной вибрации и ударных сил, вызванных зазорами в подшипниках. [c.30]
К возмущающим силам относятся силы в контакте шарика с кольцами подшипника, ударные силы, силы, вызванные динамической и статической неуравновешенностью ротора, внешние механические нагрузки и силы, обусловленные электромагнитными системами ЭМММ. [c.30]
Деформация -го шарика с -м кольцом — б.. зависит от многих факторов от геометрических параметров, относительных перемещений подвижных элементов подшипника, углов контакта, технологических погрешностей и т. д. [c.31]
Рассмотрим связь деформации с углами контакта, геометрическими характеристиками и технологическими погрешностями. [c.31]
Рассмотрим первый случай при условии, что на характер контактирования шариков с кольцами не накладывается ограничений. [c.32]
На рис. 3.1 показано взаимное положение центров кривизны колец и шариков до и после приложения нагрузки с учетом технологических погрешностей. [c.32]
Рассмотрим зависимость 6 и a от углового положения комплекта шариков относительно колец подшипника. [c.33]
Вследствие наличия технологических погрешностей колец распределение деформации и углов контакта в зависимости от углового положения колец повторяет закон изменения г,. [c.33]
Осевые перемещения подвижного кольца и перераспределение деформации и углов контакта будут определять постоянные составляющие деформации и углов контакта, т. е. [c.34]
Следует отметить, что радиальные перемещения при отсутствии осевой нагрузки не изменяют начальный угол контакта а = 0. [c.37]
Изменения деформации и углов контакта, вызванные технологическими погрешностями, определяются аналогично (3.3) и (3.4) с тем отличием, что в технологические погрешности включаются дефекты, связанные с перекосом колец на угол a, , для чего используются соотношения (3.9). [c.38]
Выражение для деформации и углов контакта o,ипредставим в виде суммы рассмотренных составляющих. Подставляя выражение для и а,i в (3.8) и приравнивая коэффициенты при одинаковых гармонических составляющих, получим соотношения, аналогичные (3.6). [c.38]
Полученные соотношения (3.22) являются приближенными, но позволяют более просто и с достаточной степенью точности производить расчеты. [c.40]
Равнодействующая этих сил / =/ + / ц + / + / д представляет собой вектор, координаты которого зависят от ф и времени. [c.42]
Определим ударные силы, возникающие при опрокидывании. Расчету ударных сил посвящен целый ряд работ [4, 5, 16, 24, 37]. [c.43]
В работах [24, 37] для радиального подшипника рассматривается обратное опрокидывание при условии постоянства значения и направления вектора Я, в [4, 5] анализируются различные режимы движения для радиальных шарикоподшипников без учета технологических погрешностей, а приведенные результаты носят качественный характер. [c.43]
Рассмотрим количественные характеристики ударных сил, возникающих при опрокидывании (рис. 3.5, а), для наиболее общего случая, когда действующая на подшипники нагрузка К имеет осевые и радиальные составляющие. [c.43]
Для момента опрокидывания положение вектора Я относительно системы координат Х21, Х22. - 23 определяется углами ф1 и фз. [c.43]
Полученные выражения дают возможность рассчитать ударные силы в шарикоподшипниках, которые работают с зазором. [c.44]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте