Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
К рассматриваемой группе устройств относятся продольные и поперечные лимбы, а также неподвижные и индикаторные упоры.

ПОИСК



Устройства, механизирующие получение продольных и диаметральных размеров

из "Механизация и автоматизация обработки деталей на токарных станках "

К рассматриваемой группе устройств относятся продольные и поперечные лимбы, а также неподвижные и индикаторные упоры. [c.37]
Продольные лимбы используются для установки резцов на размер и для отсчета одного или нескольких размеров при автоматическом или ручном подрезании уступов на деталях. Некоторые из наиболее характерных конструкций продольных лимбов приведены на фиг. 17—19. [c.37]
На фиг. 17, а изображен лимб конструкции Московского завода шлифовальных станков, а на фиг. 17,6 —часть кинематической схемы фартука станков 1Д62 и 1Д62М, для которых предназначен лимб. [c.37]
На кольце 2 (фиг. 17, а) лимба нанесено 246 делений, следовательно, цена каждого деления 0,1 мм. [c.37]
Для установки резца на получение заданного размера освобождают контргайку 4 и гайку 3, навернутые на резьбу втулки 5 после этого поворачивают кольцо 2 до совмещения определенного деления с риской, нанесенной на диск 1, привернутый к фартуку суппорта. [c.37]
Применение описанного лимба целесообразно при обработке коротких ступеней деталей (длиной до 24 мм). [c.37]
Отсчет размеров на кольце 2 производится с помощью стрелки 3. [c.39]
На фиг. 19 представлен лимб продольной подачи станка 62К. На лимбо-вом кольце 3 имеется 200 делений цена каждого из них, так же как и в предыдущей конструкции, 0,1 мм. Таким образом, за один полный оборот лимба каретка станка перемещается на 20 мм. [c.39]
Лимбовое кольцо 3 надето на диск 2, упирающийся во втулку 1 и связанный с валиком-шестерней б сегментной шпонкой. В пазу диска 2 имеется пружина 4. В корпусе 5 смонтирован радиальный шарикоподшипник 7. [c.39]
Кроме рассмотренных конструкций, в отдельных случаях встречаются дифференциальные лимбы [3], точность отсчета при использовании которых также 0,1 мм. [c.39]
При работе с большими подачами и большими числами оборотов время на выключение автоматически перемещающегося суппорта непрерывно уменьшается. Поэтому использование описанных продольных лимбов при скоростной обработке деталей с малыми допусками на размеры по длине в ряде случаев оказывается невозможным. [c.39]
Для устранения этого затруднения был предложен электромеханический лимб [2 ]. Однако такие лимбы не получили распространения из-за невысокой точности, получаемой при работе с ними, некоторой длительности настройки на получение заданных размеров и т. д. Необходимость их применения отпала также в связи с широким внедрением в производство гидросуппортов. [c.39]
Поперечные лимбы применяются при работе по промерам, а также для настройки станков при обработке деталей по методу автоматического получения размеров. [c.39]
Точность диаметральных размеров, как правило, выше точности продольных размеров в связи с этим к поперечным лимбам предъявляются более жесткие требования точности, чем к продольным. [c.39]
В настоящее время применяют поперечные лимбы с ценой деления от 0,1 до 0,005 мм, причем встроенные лимбы обычно менее точны. Это объясняется малыми диаметрами лимбов (—50 мм) и невысокой точностью шкалы. Встроенные лимбы необходимо модернизировать за счет увеличения их диаметра (до 100—120 мм) и применения шкал, отвечающих современным требованиям число делений на них следует принимать кратным или 10, например 10, 20, 25, 50, 100. [c.39]
На фиг. 20, а изображена одна из простых конструкций лимба. Диск 3 надевается на винт 1 поперечного самохода и удерживается от поворачивания шпонкой 2. С диском связано лимбовое кольцо 5, удерживаемое от произвольного поворота пружиной 6. В выточку диска 3 вложены пружин ные указатели 4, устанавл ивае мые предварительно на получение требуемых размеров. [c.40]
Указатели 1 устанавливают иногда в паз, выточенный в лимбовом кольце 2 так, как показано на фиг. 20, б. [c.40]
На фиг. 21 изображена одна из конструкций такого лимба, применяемого на Горьковском автозаводе. [c.40]
Левая часть IV корпуса лимба прикреплена к фартуку суппорта к ней привернута шестерня г . На правую часть 9 корпуса надето лимбовое кольцо 10 при установке на размер соответствующее деление кольца совмещают с риской, нанесенной на части 11 корпуса. На вн т / надеты шестерни и 24, гильза 8 с конической частью, скользящая по шпонке, и диск 5. от продольного смещения кольцом 7. [c.40]
Если работа осуществляется без планетарного редуктора, цена деления лимба 0,1 жж при включенном редукторе цена деления уменьшается в двадцать раз и становится равной 0,005 мм. [c.41]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте