ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Пневматические углепогрузчики из "Технический справочник железнодорожника Том 7 " Пневматические углепогрузчики для подачи угля на паровозы (табл. 8) различаются только размерами и конструкцией некоторых деталей (стрела, противовес, упорный подшипник и др.). по принципу же работы они аналогичны. На фиг. 19 показан однотонный бадьевой пневматический углепогрузчик. [c.127] У однотонных углепогрузчиков, при оборудовании их пневматическим грейфером, усиливают стрелу постановкой дополнительных растяжек внизу стрелы и ставят дополнительный кран управления грейфером. Углепогрузчики с грейферами могут работать только на мелком и средней крупности (до 50 мм) угле. [c.127] Подача угля на паровозы пневматическими углепогрузчиками может производиться также подвозом к углепогрузчику угля в вагонетках со съёмными кузовами. [c.127] Производительность углепогрузчиков см. в табл. 8. [c.129] Расстояние ме кду осями поперечных катков. . . . [c.129] Пневматические углепогрузчики применяют п вспомогательных складах с небольшим суточным расходом угля. [c.129] На таких складах, обеспеченных электроэнергией. целесообразно применять скиповые подъёмники. Уголь к скиповому подъёмнику подают на вагонетках с опрокидывающимися кузовами. Уголь из вагонетки высыпается в скип. Подъём скипа осуществляется фрикционной однобарабанной лебёдкой грузоподъёмностью 1.25 т. Мощность электродвигателя 6 квт, производительность скипового подъёмника прн заранее заполненных у1лём вагонетках достигает 30 т/час. [c.129] Вернуться к основной статье