ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Краткий исторический обзор (проф.А.И.ИгорОгнеупорные и изоляционные материалы. . И Шихтовые материалы из "Технический справочник железнодорожника Том 12 " Директивы XIX съезда Коммунистической партии Советского Союза по пятому пятилетнему плану развития СССР на 1951—1955 годы, решения пятой сессии Верховного Совета СССР (май 1953 г.) и сентябрьского Пленума Центрального Комитета Коммунистической партии Советского Союза, направленные на крутой подъём благосостояния советского народа, а также последующие постановления партии и правительства по железнодорожному транспорту обязывают железнодорожников обеспечить непрерывное возрастание перевозок, в особенности товаров народного потребления. [c.7] Рост эксплоатационной деятельности железных дорог требует дальнейшего улучшения работы заводов, депо и мастерских Министерства путей сообщения по изготовлению запасных частей и по ремонту (текущему, среднему и капитальному) подвижного состава и оборудования, максимального использования производственных мощностей, систематического улучшения методов производства, снижения себестоимости и внедрения прогрессивной технологии производства. [c.7] Выпуская впервые для железнодорожников систематизированный справочник по обработке металлов, редакция стремилась наиболее полно осветить специфические элементы технологии, которые имеют место в железнодорожных предприятиях при обработке деталей подвижного состава. Однако 12-й том ТСЖ не может полностью заменить машиностроительных и технологических справочников. В томе приведены основные справочные данные, которые должны помочь командному составу железных дорог и предприятий МПС при проверке и разработке технологических процессов, а отчасти при подборе технологического оборудования и инструментов, применяемых при обработке металлов. [c.7] Показатели, помещённые в настоящем томе, характеризующие производительность оборудования, расход материалов и топлива, нормы времени и т. п., являются при.мерными и могут быть превзойдены в результате дальнейшего развития технологии металлообработки, внедрения научных достижений и использования опыта новаторов производства. [c.7] Раздел Кузнечное производство начинается краткой статьёй, дающей общие сведения о влиянии химических элементов на свойства стали, о влиянии ковки на механические свойства и структуру стали, о влиянии температуры на структуру стали при ковке. Далее приведены справочные данные по режимам и продолжительности нагрева кузнечных заготовок. Для выбора необходимых нагревательных устройств и кузнечного оборудования приведены технические характеристики, а также соответствующие расчётные формулы. По свободной ковке приведены характеристики основных операций и применяемых инструментов, даны указания по выбору кузнечных заготовок для ряда деталей подвижного состава. Значительное место уделено прогрессивному методу обработки металлов давлением—штамповке, которую следует широко внедрять на предприятиях МПС. Отдельная глава носв пцеиа основным правилам техники безопасности в кузнечном производстве. [c.7] Раздел Термическая и химико-термическая обработка содержит справочные данные по термической обработке инструментальной стали, иггампов для обработки деталей давлением в холодном и горячем состоянии, а также ряда деталей подвижного состава. Приведены сведения о химико-термической обработке деталей машин цементации, азотированию, цианированию и диффузионному хромированию, применение которых позволяет увеличить долговечность деталей подвижного состава. [c.8] Раздел Резание металлов содержит сведения о процессе резания металлов, явлениях, возникающих в этом процессе, и классификации чистоты обработанных поверхностей. В этом разделе приведены необходимые справочные данные, формулы и таблицы для определения режимов резания, скорости резания, подачи, глубины резания, числа проходов при точении, строгании, сверлении, зенкеровании, развёртывании, фрезеровании, зубофрезеровании, резьбонарезании, протягивании, шлифовании и отделочной обработки (доводка брусками, притирка, отделка колеблющимися брусками). Эти материалы включают также режимы резания при скоростном точении и фрезеровании. В разделе приведены также необходимые формулы и справочные данные для определения усилий крутящих моментов, мощностей и основного технологического времени при указанных способах резания металлов. Для основных типов режущих инструментов приводятся допустимые величины износа. В конце раздела даны основы методики расчёта режимов резания металлов. [c.8] Раздел Металлорежущие инструменты включает сведения, необходимые для выбора нормальных, а также конструирования некоторых специальных режущих инструментов, широко применяемых предприятиями железнодорожного транспорта при ремонте подвижного состава. [c.8] В разделе Металлорежущие станки вначале рассмотрены станки общего назначения, имеющие применение на железнодорожном транспорте. Даны сведения о специализированных станках железнодорожного транспорта, используемых для обработки осей, бандажей, колёсных пар, кулис, дышм и др. Далее приведены основные сведения для выполнения необходимых расчётов при модернизации металлорежущих станков в связи с переводом на скоростные режимы резания металлов. В заключении раздела даны краткие указания по технике безопасности при обработке металлов резанием. [c.8] Обработке металлов без снятия стружки с целью упрочнения деталей машин посвящены две статьи Накатывание роликами и Наклёпывание дробью . В них рассмотрены новые методы упрочняющей технологии на основе опытов, проведённых МЭМИИТ и заводами МПС. Даны соответствующие технологические рекомендации применения этих видов обработки для упрочнения деталей подвижного состава осей, пальцев, рессор, пружин и т. п. [c.8] Раздел Допуски и посадки даёт краткие сведения о взаимозаменяемости, классах точности, допусках и посадках. По всем видам посадок даются примеры выбора посадок. Рассмотрен селективный метод сборки деталей, позволяющий использовать грубые классы точности обработки в точных сопряжениях. В разделе дан метод расчёта прессовых соединений осей и валов. [c.8] В разделе Измерительные инструменты приведены понятия об основных метрологических определениях, методах измерения и их погрешностях. Даны характеристики основных средств для технических измерений и контроля обработанных поверхностей деталей машин. [c.8] Редакция просит всех читателей направлять свои замечания и пожелания в Трансжелдориздат для использования их в дальнейшей работе над материалами Технического справочника железнодорожника. [c.8] Совокупность знаний о способах н средствах проведения производственных процессов составляет учение, называемое технологией. Это же наименование присвоено и научной дисциплине, изучающей как средства и способы производства металлов из пх природных соединений, так и последующее изготовление из металлов готовых изделий сюда же включается и изучение машин-орудий, осуществляющих технологический процесс. [c.9] Как производственная область техники технология мета. 1Лов ведет своё начало с первых шагов применения человеком металла как научная дисциплина технология металлов развилась на основе работ русских учёных и изобретателей начиная с XVIII столетия. [c.9] Археологические находки образцов железных и стальных изделий подтверждают самостоятельный характер развития металлообрабатывающей техники в Древней Руси. Подвергнутые металлографическому и рентгено-структурнрму анализу, эти образцы дают сведения о высоком техническом уровне нознаний наших предков, освоивших многие, относительно сложные процессы и хорошо владевших практикой обработки металлов. [c.9] Мусин-Пушкин (1760 — 1805 гг.) способствовал внедрению пудлингового процесса на отечественных заводах исследуя вопросы амальгамирования платины, он создал оригинальный метод производства ковкой платины—прообраза современной порошковой металлургии. [c.9] Достойным продолжателем работ Мусина-Пушкина в области исследования соединений платины и её технологии был член-корр. Академии наук П. Г. Соболевский (1781 — 1841 гг.). Его научный труд по порошковой (металлокерамической) металлургии (1827 г.) был первым в мире трудом в этой области. [c.9] Плодотворная деятельность акад. В. В. Петрова (1761 — 1834 гг.) в области экспериментальной физики, открытие им явления электрической дуги способствовали созданию и развитию ряда металлургических и техноло-1 ических процессов современные электрометаллургия в дуговых печах и дуговая электросварка целиком базируются на основах, заложенных В. В. Петровым. [c.9] Русские учёные, постоянно связанные с производством, продолжали успешно развивать науку о металлах, современное состояние которой в весьма большой степени обязано трудам наших предков — русских учёных, инженеров и новаторов производства. [c.9] Вернуться к основной статье