Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Длительность простоя турбины в капитальном ремонте при типовой номенклатуре его устанавливают для турбин с начальным давлением до 40 ат согласно табл. 6-23, а для турбин с давлением 40 ат и выше, а также для турбин с радиальным потоком пара давлением до 40 ат — согласно табл. 6-24 [Л. 16]. Простой указан в рабочих днях.

ПОИСК



Ремонт, наладка и эксплуатация турбин

из "Справочник энергетика промышленных предприятий Том 3 "

Длительность простоя турбины в капитальном ремонте при типовой номенклатуре его устанавливают для турбин с начальным давлением до 40 ат согласно табл. 6-23, а для турбин с давлением 40 ат и выше, а также для турбин с радиальным потоком пара давлением до 40 ат — согласно табл. 6-24 [Л. 16]. Простой указан в рабочих днях. [c.203]
Для турбин с регулируемыми отборами пара срок простоя увеличивается при мощности до 25 ООО квт на I день и при мощности свы ше 25 ООО квт на 2 дня. [c.203]
При замене червячной или зубчатой передачи редуктора, замене (перезаливке) опорного или упорного подшипника, а также при проверке и наладке регулирования турбины в течение месячного срока после выхода из ремонта предусматривают остановку агрегатов или работу их в необходимых режимах для осмотра и подготовки замененных деталей или проверки регулирования. [c.203]
Допускают п случае необходимости производство капитального ремонта турбоагрегата ежегодно, а также удлинение периода работы между капитальными ремонтами до 3 лет и более, если турбоагрегат по своему состоянию может обеспечить длительную надежную работу. [c.203]
Текущий ремонт турбинной установки проводят по мере надобности. [c.203]
Перед капитальным ремонтом составляют ведомость объема работ, график ремонта, ведомость технических показателей эксплуатации до ремонта. [c.204]
В период ремонта и после окончания его составляют ведомость выполненных работ, график ремонта с указанием фактических данных, ведомость технических показателей после ремонта, формуляры и эскизы, заполненные и выполненные во время ремонта, акты, фиксирующие ответственные операции ремонта, акт приемки агрегата из ремонта. [c.204]
В табл. 6-25 указаны возможные причины вибрации турбоагрегатов и способы устранения их [Л. 30 и 74]. [c.204]
При устранении вибрации в большинстве случаев приходится постепенно исследовать отдельные узлы агрегата, исключая в первую очередь более вероятные причины. [c.204]
Вибрацию турбогенераторов, вызываемую неуравновешенностью (небалансом), устраняют балансировкой. [c.204]
При статическом небалансе ротора центр тяжести вращающейся массы не лежит на оси вращения. При работе такого ротора будет возникать центробежная сила С, которую можно подсчитать по формуле (6-54). В этом случае уравновешивание ротора достигается статической балансировкой. При динамическом небалансе. неуравновешенные массы ротора создают две центробежные силы, не лежащие в одной плоскости, перпендикулярной оси вращения. [c.204]
Динамический небаланс может быть устранен только путем динамической ба-лансиро-вки. [c.204]
Роторы турбин и генераторов балансируют динамически. [c.204]
При динамической балансировке ротор уравновешивают, устанавливая грузы в двух плоскостях вдоль главной оси ротора независимо от действительного расположения яа роторе неуравновешенных масс. [c.204]
Отдельные детали роторов балансируют статически. [c.204]
При статической балансировке детали уравновешивают установкой груза непосредственно в плоскости раеположе 4ия неуравновешенной массы. [c.204]
Ослабление крепления в составном роторе дисков, полумуфт. втулок и пр. [c.206]
Ослабление посадки дисков на валу. [c.206]
Вскрыть цилиндр. В барабанном роторе проверить крепление шеек обстукиванием и индицированием. В дисковом роторе проверить крепление дисков и других деталей на валу обстукиванием. [c.206]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте