ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы КРАНЫ МОСТОВЫЕ РУЧНЫЕ ОДНОБАЛОЧНЫЕ И ДВУХБАЛОЧНЫЕ ТИПОВ А и Б Краны мостовые ручные однобалочные типа А грузоподъемностью из "Подъёмно-транспортное оборудование Каталог-справочник " Краны мостовые однобалочные шпренгельные, с электрической талью типа НКМ-101, НКМ-103, НКМ-201 и НКМ-203 (фиг. 48) с управлением с пола и НКМ-102, НКМ-104, НКМ-202, НКМ-204 (фиг. 50) с управлением из кабины предназначены для подъема и перемещения грузов в крытых производственных и складских помещениях. Краны рассчитаны на средний режим работы (ПВ 25%). [c.76] Краны мостовые однобалочные данных типов состоят из моста с механизмом передвижения и электрической тали типа ТЭ, перемещающейся по нижней полке несущей балки моста. [c.76] Механизм передвижения состоит из электродвигателя, электромагнитного короткоходового тормоза, двухступенчатого редуктора трансмиссионных валов, соединенных между собой муфтами двух ведущих колес и двух ведомых ходовых колес. [c.77] Подъем груза и перемещение его вдоль моста крана производятся электрической талью типа ТЭ и ТВ. [c.77] Питание механизмов крана осуществляется трехфазным током напряжением 220/380 в от троллеев. [c.77] Краны не могут применяться для работы во взрывоопасной и пожароопасной среде, а также для транспортировки расплавленного металла, взрывчатых и т. п. грузов. [c.77] Примечание. Скорость подъема груза для всех однобалочных кранов равна 8 ж/жии, передвижения груза электроталью 20 ж/ж н при высоте подъема 6 м. [c.78] Г рузоподъемность, т Пролет крана, м. [c.79] Цена (без кабины), тыс. руб.. [c.79] Примечания 1. При поставке кранов, управляемых из кабины, оптовая цена увеличивается на 200 руб. независимо от грузоподъемности и длины пролета кранов. 2. Оптовые цены указаны для кранов с высотой подъема 6 м. При заказе кранов с высотой подъема свыше 6 м цена увеличивается на разницу стоимости электротали, соответствующей грузоподъемности и высоте подъема. 3. В цены кранов включена стоимость электрооборудования. [c.79] Краны мостовые однобалочные электрические (облегченного типа) грузоподъемностью 1, 2, 3 и 5 г (фиг. 51 и 52) предназначены для механизации транспортных операций в цехах, складах и других промышленных объектах при легком и среднем ре- жимах работы. Краны могут быть также использованы для работы на открытом воздухе при температуре не ниже — 25°. [c.80] у которых управление осуществляется кнопочной станцией непосредственно с пола, кабин не имеют. [c.80] Питание механизмов крана осуществляется переменным током напряжением 220/380 в от троллеев. [c.80] Краны не могут применяться для работы во взрывоопасной и пожароопасной среде, в помещениях с большой влажностью или насыщенных парами кислот, а также для транспортирования жидкого металла ядовитых и взрывоопасных веществ. [c.80] Краны мостовые ручные однобалочные (фиг. 53) предназначены для подъема и перемещения разнообразных штучных грузов и применяются в цехах, на складах и монтажных площадках, где подъемнотранспортные операции не являются частыми и не требуют быстрого выполнения, что обусловлено ручным приводом. [c.84] Основные узлы крана металлическая конструкция моста с ручным механизмом передвижения и ручная грузоподъемная кошка (ГОСТ 1106-54), перемещающаяся по нижней полке несущей балки моста. [c.84] Металлическая конструкция моста сварная и состоит из двутавровой балки с раскосами, опирающейся на концевые балки, и двух кронштейнов, поддерживающих трансмиссионный вал с тяговым колесом. [c.84] Управление краном (подъем и опускание грузового крюка, передвижение кошки и моста крана) осуществляется поводковыми цепями с пола. [c.84] Краны могут изготовляться промежуточных пролетов с градацией через 1 и с высотой подъема менее указанной в таблице, с градацией через 0,5 м. В особых случаях краны могут изготовляться с высотой подъема более 12 ж. [c.84] Скорости подъема груза и передвижения кошки и крана указаны для номинального груза при скорости движения тяговых цепей, равной 30 м1мин. [c.84] Вернуться к основной статье