ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Задание и выбор основных параметров к расчету лопастных систем из "Гидродинамические передачи " Из вышеприведенных условий видно, что задание на расчет и проектирование гидротрансформатора отлично от задания, выдаваемого по насосам и турбинам (для их расчета задают Я и 3). В случае расчета гидротрансформаторов не задается ни напор Я, ни расход Q, так как они не интересуют потребителя. Для потребителя основным является внешний результирующий эффект гидротрансформатора. [c.102] Выбор основных геометрических и гидравлических параметров производится на основании технического задания. [c.102] Для получения хороших энергетических и экономических показателей очень важен правильный выбор расположения рабочих колес. Желательно иметь у насоса минимальный входной и максимальный выходной радиусы, что уменьшает входные относительные скорости, диффузорность лопастных систем и углы атаки, а следовательно, потери и ведет к увеличению к. п. д. и лучшей форме характеристики. [c.102] На режимах с малыми передаточными отношениями (порядка 1 = 0,1), приходится рассматривать необходимость применения осевого насоса. [c.102] При малых расчетных передаточных отношениях (малая быстроходность) лопастная система турбины будет сильно изогнутой и при наличии лопастей постоянной толщины будет иметь каналы с большой диффузорностью, что вызовет дополнительные потери и снижение к. п. д. Диффузорности можно избежать за счет профилирования лопастей, которые при малых ip получаются очень толстыми. [Распределение скоростей вдоль лопасти при этом будет равномерным, но так как каналы станут узкими, то при большой величине скоростей увеличатся потери трения, что приведет к понижению к. п. д. [c.103] Для получения более высоких экономических показателей турбину делят на несколько ступеней. Быстроходность каждой из ступеней при этом повышается и лопастная система улучшается. При ip 0,35 необходимо брать две-три ступени турбины. Повышение быстроходности связано С тем, что при неизменном расходе уменьшается напор, приходящийся на каждую из ступеней. [c.103] Анализ существующих гидротрансформаторов показал, что среднее значение коэффициентов быстроходности турбин мало меняется с изменением расчетного передаточного отношения ip. [c.103] При передаточных отношениях в пределах 0,3 ip 0,45 применяется Typ6HHaj центробежным или осевым потоком в ней. Гидротрансформаторы с таким расположением турбин успешно применяются и при больших передаточных отношениях Гр 0,6 н-0,75. Начиная с передаточного отношения ip 0,5, широко применяются гидротрансформаторы с центростремительным потоком в турбине (рис. 33, в). Они имеют меньшие габариты, чем гидротрансформаторы с центробежным или осевым потоком в турбине, и обеспечивают лучшие характеристики в комплексном исполнении. [c.104] Очертания проточной части в меридиональном сечении определяются габаритами, заданными в техническом задании, а затем проверяются и корректируются. В первом приближении можно воспользоваться имеющимися образцами, которые прошли опытную проверку и хорошо зарекомендовали себя в работе (рис. 42, 43 и 44, варианты а, б, в). Так как при проектировании [нового гидротрансформатора его размеры получатся отличными от размеров имеющихся образцов, то при построении нового меридионального сечения проточной части необходимо обеспечить плавные очертания его, без резких переходов, так как каждый резкий переход нарушает плавное течение жидкости и ведет к дополнительным потерям. [c.104] В существующих гидропередачах коэффициент мощности гидротрансформатора колеблется от 0,2 до 4,2 в зависимости от расположения колес гидротрансформатора. Коэффициент мощности насоса находится в пределах от 2 до 11. Для гидротрансформаторов обратного хода коэффициент мощности насоса примерно в 1,5— 2 раза больше по сравнению с гидротрансформаторами прямого хода. [c.108] Из формулы видно, что незначительное увеличение диаметра резко уменьшает коэффициент мощности, и, следовательно, может привести к увеличению к. п. д. В силу этого выбор коэффициента мощности должен производиться в целесообразных пределах (см. рис. 47). [c.108] Онат мод соответственно характерные диаметры натуры и модели. [c.108] При выбранной рабочей жидкости и, следовательно, известном значении объемного веса у, на первый взгляд, возможно задание любого соотношения величин Q и Н при соблюдении равенства их произведения. В действительности, чтобы получить гидротрансформатор с высокими экономическими и энергетическими показателями, необходимо иметь определенные оптимальные соотношения расхода и напора. Эти соотношения зависят от оптимального (расчетного) режима работы и соответственно от схемы расположения колес в проточной части. [c.109] Если выбрать большое значение Q и малое Н, то в процессе работы будут иметь место сравнительно большие гидравлические потери. При малой величине напора Я, гидравлический к. п. д. будет мал ц, следовательно, полный к. п. д. так же будет иметь низкое значение. При выборе большой величины Я и малой Q перепады давлений увеличатся и, следовательно, возрастут объемные протечки, что приведет к Уменьшению объемного к. п. д. Кроме того, при больших величинах напоров лопастные системы будут иметь большую изогнутость из-за увеличения относительной нагрузки на них. Это приведет к увеличению относительных скоростей, диффузорности и гидравлических потерь, а следовательно, к уменьшению к. п. д. [c.109] Кроме того, выбор соотношения напора и расхода влияет на вид внешней характеристики гидротрансформатора, так как определяет, как уже указывалось, нагрузку на единицу длины лопасти и, следовательно, искривление (загнутость) лопастных систем. [c.109] В этой формуле индекс х обозначает элемент, расположенный перед насосным колесом. [c.111] 43) видно, что момент насоса равен нулю при этом же значении расхода, а также при Q = 0. [c.112] Изменение напора и момента насоса от расхода зависит от степени загнутости лопастей насоса, которая в основном определяется выходными углами насоса p 2 и направляющего аппарата р 2 или /о и /. [c.112] Из выражений (У.42) и (У.45) видно, что будет увеличиваться с ростом Q при / О (лопасти загнуты вперед) постоянным при / = О (лопасти радиальные) уменьшаться при / О (лопасти загнуты назад). [c.112] При данном расходе —= О и при большем расходе 0. [c.113] Вернуться к основной статье