ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Тепловой режим трения в зубчатых передачах из "Трение износ и смазка Трибология и триботехника " Максимальная температура на контакте трения зубчатых передач в соответствии работами X. Блока, М.Д. Генкина, Н.Ф. Кузьмина, Ю.А. Мишарина и др. [5, 6, 11, 23] оценивается как сумма объемной температуры зуба и температуры на перемещающейся полоске контакта. [c.286] Объемная температура зуба определяется экспериментально по температуре в объеме масла или измеряется в центре зуба, что не всегда возможно. [c.286] Температура на перемещающейся полоске контакта рассматривается как температурная вспышка, и для ее определения используют различные теоретические и эмпирические формулы. [c.286] Однако такой подход имеет ряд существенных недостатков, а применяемые обычно соотношения с эмпирическими коэффициентами не могут быть использованы для других типоразмеров, материалов и режимов работы. Это приводит к необходимости выполнения большого объема длительных и дорогостоящих стендовых испьгганий для определения необходимых соотношений и ограничивающих величин. [c.286] Приведенные теплофизические характеристики Х-пр, Спр, Рпр и а р с учетом величины эф могут быть рассчитаны по формулам (7.48)-(7.51). [c.287] В условиях граничной и эластогидродинамической смазки толщина масляной пленки А и коэффициент трения скольжения существенно зависят от окружной скорости Vg при фиксированных значениях погонной нафузки и ширины контурной полоски контакта /. Величина А возрастает, а величина уменьшается с ростом Юд и скорости скольжения при перемещении контурной полоски контакта. Для рассматриваемого случая эти зависимости для Ли / , полученные экспериментально, приведены в табл. 7.6. [c.288] Поскольку время существования 9всп весьма мало (10 .. 10 с), то при его расчете необходимо обязательно учитывать приведенные теплофизические характеристики с учетом свойств смазочной пленки. Методика расчета приведенных теплофизических характеристик и эффективной глубины проникновения теплоты аналогична изложенной выще. [c.289] Вернуться к основной статье