Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Регулирование напряжения на статоре АД может осуществляться автотрансформатором, магнитным усилителем, тиристорным регулятором напряжения.

ПОИСК



Система регулирования тиристорный регулятор напряжения — асинхронный двигатель

из "Справочник конструктора "

Регулирование напряжения на статоре АД может осуществляться автотрансформатором, магнитным усилителем, тиристорным регулятором напряжения. [c.191]
Тиристорные регуляторы напряжения получили наибольшее распространение вследствие высокого КПД, простоты в обслуживании, легкости автоматизации работы электропривода. Рассмотрим принцип действия ТРН и основанную на его использовании систему электропривода ТРН—АД. [c.191]
Тиристоры получают импульсы управления от системы импульсно-фазового управления (СИФУ), которая обеспечивает сдвиг импульсов на угол управления а в зависимости от внешнего сигнала управления и . [c.191]
При подаче на тиристоры импульсов управления с углом управления а = О они будут полностью открыты и к нагрузке будет приложено все напряжения сети 1 = рег (рис. 2.2.29, а). [c.191]
Если подавать импульсы управления на тиристоры с некоторой задержкой относительно предельного режима (угол управления а 0), то к нагрузке будет прикладываться часть напряжения сети (рис. 2.2.29, б). [c.191]
Изменяя значения угла управления а от О до 71, можно регулировать напряжения на нагрузке от полного напряжения сети до 0. [c.191]
На основе однофазной схемы создаются трехфазные схемы для регулирования напряжения на статоре АД. Такая схема, состоящая из шести тиристоров, показана на рис. 2.2.30. [c.191]
Первоначально использовались электромашинные преобразователи. Однако, чтобы получить напряжение переменной частоты от синхронного генератора (СГ), необходимо и его ротор вращать с переменной скоростью (обычно от ДПТ). При этом возникает задача регулирования скорости ДПТ и т. д. [c.192]
Принцип действия ТПЧ с непосредственной связью заключается в том, что напряжение питающей сети непосредственно подается на статорные обмотки двигателя через тиристоры, когда они открыты. [c.192]
Частота напряжения на фазах двигателя регулируется последовательностью включения тиристоров, а амплитуда — изменением угла их включения а. [c.192]
Преобразователи со звеном постоянного тока обеспечивают более широкий диапазон регулирования частоты и соответственно скорости двигателя. [c.192]
В таких преобразователях напряжение сети переменного тока вначале выпрямляется, а затем снова преобразуется в напряжение переменного тока, но уже требуемой регулируемой частоты и амплитуды. [c.192]
ТПЧ с промежуточным звеном постоянного тока бывают с управляемым и неуправляемым выпрямителями. [c.192]
Подробнее о работе электропривода переменного тока с тиристорными преобразователями частоты изложено в работах [1, 2, 4], технические данные полупроводниковых преобразователей — в работе [5]. [c.192]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте