ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Категории сложности ремонта из "Единая система Издание 6 " Система ППР предусматривает применительно к различным видам оборудования и условиям еге эксплуатации разную продолжительность межремонтных циклов, межремонтных и межосмотровых периодов. [c.29] Межремонтным периодом называется период работы оборудования между двумя очередными плановыми ремонтами. [c.29] Межосмотровым периодом называется период работы оборудования между двумя очередными осмотрами или между очередным плановым ремонтом и осмотром. [c.29] Продолжительность межремонтного цикла, межремонтного и межосмотро-вого периодов в отработанных часах установлена для каждой группы оборудования в зависимости от типа оборудования, условий и характера работы. [c.29] Продолжительность межремонтных циклов, межремонтных и межосмотровых периодов учитывается по количеству отработанных оборудованием часов или смен или какой-либо эквивалентной величине, характеризующей число рабочих циклов машины (число изготовленных деталей). [c.29] Учет часов или смен должны вести плановые бюро цехов или плановый отдел завода. Данные учета ежемесячно должны представляться отделу главного механика предприятия для установления планового срока постановки данного агрегата в ремонт. [c.29] Продолжительность межремонтных циклов и межремонтных периодов электротехнического оборудования устанавливается по календарному времени его эксплуатации с учетом сменности работы оборудования. [c.29] Зависимости для определения продолжительности межремонтных циклов, межремонтных и межосмотровых периодов приведены в табл. 5 и 6. [c.29] Примечание. Для станков нормальной точности, работающих металлическим инструментом, при их эксплуатации в запыленных, загазованных и влажных помещениях Р =0,8. [c.39] Степень сложности ремонта агрегата, его ремонтные особенности оцениваются категориями сложности ремонта. Категория сложности ремонта оборудования зависит от его конструктивных и технологических особенностей. Исходными данными для установления категорий сложности ремонта оборудования являются технические характеристики, содержащиеся в паспортах. [c.40] Для оценки ремонтных особенностей металлорежущего, деревообрабатывающего, кузнечно-прессового, литейного, подъемно-транспортного оборудования за эталон принята ремонтосложность токарно-винторезного станка 1К62 с наибольшим диаметром обрабатываемого изделия 400 мм и расстоянием между центрами 1000 мм. Агрегату — эталону присвоена 11-я категория сложности ремонта. [c.40] Агрегатом-эталоном для электротехнического оборудования принят асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором, в защищенном исполнении, с паспортной мощностью до 0,6 /сеет, имеющий 1-ю категорию сложности ремонта. В дальнейшем категорию сложности ремонта будем обозначать буквой Я (для механической части машин Ям, гидравлической / г, электротехнической Яэ), а ее значение, присвоенное данному агрегату, — коэффициентом перед этой буквой. Например, 1 обозначает агрегат 1-й категории сложности ремонта, 107 — 10-й категории сложности ремонта. Определение категории сложности ремонта / любого агрегата производится путем сопоставления с ремон-тосложностью агрегата-эталона. Категории сложности ремонта механической и электротехнической частей технологического и подъемно-транспортного оборудования приведены во второй части Единой системы ППР. [c.40] Ремонтные особенности оборудования предприятия оцениваются по средней категории сложности ремонта / . При помощи показателя Н можно также оценить среднюю сложность оборудования на предприятии, по главному управлению и в целом по министерству или ведомству. Для планирования и учета ремонтных работ, расчетов, наряду с категорией сложности ремонта , вводится понятие Ремонтная единица . Для отдельного агрегата категория сложности ремонта и соответствующее этому агрегату число ремонтных единиц совпадают. [c.40] Суммирование ремонтных единиц оборудования производится при определении потребного количества рабочих, необходимых для выполнения работ по плановым ремонтам и межремонтному обслуживанию, при определении штатов ОГМ, при определении потребного количества станков в ремонтно-механическо.м цехе и цеховых ремонтных базах, при определении потребного количества материалов и планировании затрат на ремонт. Что касается электрооборудования (электромашин, аппаратуры на панели и на агрегате, электропроводки и т. д.), то необходимо иметь в виду, что состав элементов электрооборудования, поступающего в ремонт, не является постоянным. Кроме того, разные элементы электрооборудования могут иметь различные структуры ремонтных циклов. [c.40] По этим причинам определять категорию сложности ремонта Яз электрооборудования всего агрегата без учета особенностей ремонта отдельных элементов практически нецелесообразно, поскольку по полученным значениям общей категории сложности нельзя определить расчетом трудоемкость каждого ремонта. Такая общая категория сложности электротехнической части машины может лишь служить характеристикой количества, размера и степени сложности всего установленного на машине электрооборудования. [c.40] Вернуться к основной статье