ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Система смазки из "Технические условия на капитальный ремонт автомобиля ЗЛИ-130 " Перед сборкой все детали масляного насоса должны быть тщательно промыты и продуты сжатым воздухом. [c.31] Каналы корпусов верхней и нижней секций насоса и каналы крышки должны быть тщательно прочищены и продуты сжатым воздухом. [c.31] При сборке в отверстия ремонтного размера под оси ведомых шестерен верхней или нижней секции запрессовываются ступенчатые оси соответствующего размера. [c.31] Торцы осей после запрессовки должны быть углублены относительно торцов корпусов до 0,5 мм. [c.31] Отверстия в корпусах верхней и нижней секций и валик насоса должны иметь только номинальный размер. [c.31] При всех затянутых болтах и установленных штифтах валик масляного насоса должен вращаться свободно, без заеданий. [c.31] Размеры, зазоры и натяги в сопряжениях при сборке масляного насоса приведены в приложении 2. [c.31] После сборки масляного насоса на специальном стенде должна быть проверена его работоспособность, а также надежность работы редукционного клапана. [c.31] Испытания должны проводиться на масле Т (вазелиновое) ГОСТ 1840—51 при температуре - -18—20° С. [c.31] Уровень масла в баке, питающем насос, должен поддерживаться на расстоянии 100—150 мм от плоскости фланца крепления насоса. [c.31] Проверка работы редукционного клапана (момент открывания, отсутствие заклинивания плунжера) должна производиться не менее двух раз. [c.31] Все детали фильтра и центрифуги, а также каналы и полости корпуса должны быть тщательно промыты и продуты сжатым воздухом. [c.31] После сборки и окончательной затяжки гайки сальника валик фильтра грубой очистки должен проворачиваться без заедания. Момент проворачивания валика не должен превышать 0,4 кГм. [c.32] Осевое перемещение валика фильтра грубой очистки масла не допускается. Регулирование производится изменением количества фильтрующих пластин. [c.32] На специальном стенде должно быть проверено действие редукционного клапана. [c.32] Проверка должна вестись на смеси, состоящей из 90% керосина и 10% мащинного масла. [c.32] При давлении в полости А более 1 кГ1см редукционный клапан должен быть открыт. Смесь из отверстия в полости Б должна вытекать непрерывной струей. [c.32] Вернуться к основной статье