ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Поверхностная обработка деталей с нагревом токами высокой частоты из "Ремонт автомобилей " Поверхностная закалка деталей токами высокой частоты в условиях авторемонта целесообразна для ряда деталей в целях повышения их поверхностной твердости и, следовательно, срока службы. Токами высокой частоты в автостроении закаливаются шейки коленчатых и распределительных валов, валы масляного и водяного насосов, поршневые пальцы, шкворни, пальцы рессор и другие детали. Большинство из указанных деталей, кроме коленчатых и распределительных валов, изготовляется на авторемонтных заводах и с таким же успехом может подвергаться закалке токами высокой частоты. [c.172] Принципиальная схема высокочастотной установки при питании от мотор-генератора и последовательность преобразования подводимой электроэнергии. [c.173] Способ поверхностной закалки токами высокой частоты, впервые предложенный проф. В. П. Вологдиным, основан на явлении электромагнитной индукции и неравномерном выделении тепла по сечению детали. Подлежащая закалке деталь помещается в переменное магнитное поле, создаваемое индуктором (катушкой) при пропускании через него переменного тока высокой частоты. Деталь помещается в индуктор с зазором 2—4 мм. По закону электромагнитной индукции в части детали, находящейся под воздействием магнитного потока, будет индуктироваться ток частоты, одинаковой с частотой тока, пропускаемого через индуктор. Индуктированный ток не распределяется равномерно по всему сечению детали, а протекает только по слою, глубина которого соответствует глубине проникновения тока, при этом плотность тока будет наибольшей у поверхности детали. [c.173] Для получения токов высокой частоты применяются мащинные и ламповые генераторы. Мащинные генераторы состоят из асинхронного или синхронного двигателя трехфазного тока, включаемого в сеть, и генератора, вырабатывающего ток необходимой частоты. [c.174] Паралле-яьно первичной обмотке трансформатора включается конденсаторная батарея 8, путем изменения емкости которой можно регулировать коэффициент мощности ( os ср) и напряжение на нагрузке. [c.175] Остальные обозначения на фиг. 78 4 — контактор, 5 — электродвигатель, 6 — возбудитель, 7 — реостат. [c.175] Параметры мащинных генераторов токов высокой частоты приводятся в табл. 40 [391. [c.175] Коэффициент мощности ( os ср). . . [c.175] В табл. 41 приводятся параметры ламповых генераторов. [c.176] Напряжение тока питающей сети в а. . [c.176] Потребляемая мощность уста новки в кет. [c.176] Расход воды в л/мин. . . [c.176] Площадь, занимаемая -уста новкой, в мм. [c.176] Поверхностная закалка деталей производится двумя способами одновременной закалкой и непрерывно-последовательной закалкой. При одновременной закалке вся поверхность детали, подлежащая закалке, охватывается индуктором и подвергается нагреву одновременно. По окончании нагрева вся поверхность детали охлаждается водой. [c.176] При наличии в деталях нескольких поверхностей, подлежащих закалке, например, шеек коленчатых валов, шеек и кулачков кулачковых валов, закалка производится одновременным способом последовательно каждой-шейки в отдельности. [c.176] Закалку деталей на значительной длине с большими поверхностями производят непрерывно-последовательным способом. При этом способе действие индуктора распространяется на часть детали (фиг. 80). Поэтому для закалки всей поверхности необходимо движение детали 1 и индуктора 2 относительно друг друга, со скоростью в пределах 0,3—3,0 см сек [62]. Охлаждение нагретой поверхности детали- производится водой, которая непрерывно подается через гребенку 3, расположенную рядом с индуктором 2. Производительность одновременной закалки выше, чем непрерывно-последовательной, но зато потребная мощность больше. [c.176] Ориентировочные данные удельной мощности и времени нагрева для цилиндрических деталей, изготовленных из стали 45 при закалке на двух частотах 2000 и 300 ООО гц, могут быть взяты из табл. 42. [c.177] Приведенные в табл. 42 данные являются ориентировочными, так как режим закалки будет меняться в зависимости от марки стали, частоты тока и др. [c.178] Индукторы для цилиндрических деталей изготовляются в виде кольца из полосовой меди или из круглой и прямоугольной трубок красной меди в виде катушки. Количество витков индуктора выбирается в зависимости от формы и размеров детали, характеристики генератора и др. и обычно устанавливается опытным путем. [c.178] Вернуться к основной статье