ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Типы и размеры соединений из "Контактная сварка " НОЙ толщины значения d, N и ii устанавливают, исходя из толщины тонкой детали соединения. Уменьшение нахлестки, а также увеличение диаметра литого ядра или ширины литой зоны по сравнению с рекомендуемыми могут вызвать внутренний выплеск расплавленного металла из ядра или разрывы края металла нахлестки, что снижает прочность и надежность сварного соединения. При сварке небольших деталей, соединения которых не передают значительных нагрузок, минимальные размеры daN могут быть уменьшены на 20—25%, что в условиях массового производства дает экономию металла за счет уменьшения нахлестки и позволяет. применять оборудование меньшей мощности. [c.16] При рельефной сварке деталей из листа с точечными выштампованными рельефами (см. рис. 9, б) соединение характеризуется шириной нахлестки N. диаметром литого ядра с и размерами рельефов диаметром р и высотой Лр (табл. 2). Для рельефной сварки цилиндрических деталей типа втулок и штуцеров с листовой деталью используют кольцевые рельефы трапецеидальной или закругленной формы (рис. 9, б) с высотой А==0,5 - 0,8 мм, а шириной у основания 6 ==1,5 2 мм и шириной у вершины a=0,4 0,7 мм при толщине листовой детали 1—2 мм. [c.17] Минимальный шаг и точек, приведенный в табл. 1, установлен из условия, что для дальнейшего уменьшения его и сохранения размеров литого ядра требуется повышение тока для компенсации шунтирования тока в соседние точки. [c.18] Шунтирование тока имеет место и при шовной сварке. Вследствие особенностей шовной сварки (несмотря на малый шаг точек шва) ток шунтирования не превышает 15% сварочного тока. При сварке герметичного шва размеры литой зоны второй и последующих точек меньше, чем первой точки, полученной без шунтирования тока. [c.18] Шовную сварку чаще всего применяют для получения герметичных соединений шаг точек шва tш (см. рис. 9, а) рекомендуется принимать равным половине минимальной ширины литой зоны (см. табл. 1). [c.18] При точечной и шовной сварке трех и более деталей нахлестка должна быть на 25—30% больше величины, приведенной в таб. 1. Желательно, чтобы во всех случаях отношение толщин соединяемых деталей было не более 3 1. [c.18] Рельефная сварка находит достаточное применение благодаря высокой пpoизвoдитeльнo тj за счет получения за один ход машины нескольких точечных соединений (иногда до 20) или герметичного соединения длиной до 100 мм, уменьшения нахлестки и вмятины от электродов, а также высокой стойкости электродов в процессе эксплуатации. Этот способ используют для соединения с листовыми деталями различных крепежных деталей (болтов, шпилек, гаек). Рельефную сварку применяют для соединения проволоки и стержней в крест. Рельеф в таких соединениях образуется естественной формой свариваемых деталей. При изготовлении железобетонной арматуры диаметр свариваемых стержней может достигать 30 мм и более. Т-образную рельефную сварку стержней с деталями из листа используют, на- пример, для соединения шипов с котельными трубами. [c.19] Стыковая сварка оплавлением получила наибольшее распространение. Сваркой оплавлением соединяют детали как компактного сечения (круг, квадрат), так и с развитым сечением (различные профили, тонкостенные трубы, тонкие и широкие листы) из сталей и цветных сплавов. Ее применяют при изготовлении режущего инструмента, различных кольцевых заготовок (для фланцев, ободьев колес и т. п.), цепей, железнодорожных путей (сварка рельсов в плети), магистральных трубопроводов, при непрерывной прокатке металла (сварка горячих заготовок). [c.19] Сваркой сопротивлением соединяют детали небольшого компактного сечения, обычно до 300 мм (проволоку, прутки и толстостенные трубы малого диаметра). [c.19] Наряду со стыковой сваркой заготовок (деталей), расположенных на одной оси, иногда соединяют заготовки, оси которых расположены под углом, например при изготовлении оконных переплетов из алюминиевого профиля и велосипедных рам из труб. [c.19] Вернуться к основной статье