ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Системы зажигания (О. А. АкиНазначение и классификация систем зажигания из "Электрооборудование автомобилей " Регулягор имеет несколько уровней регулирования напряжения, изменяемы.ч,переключателем. НР -- пе регламентируется. [c.57] Имеет вывод нулевой точки обмотки статора. [c.58] Регулятор напряжения встроен в генератор. [c.58] Работает в комплекте с трансформаторно-выпрямительным блоком 121.3759. [c.58] ВАЗ соответственно 30 и 31 ). Выводы обмотки возбуждения обозначены буквой Ш ( 67 у ВАЗ). [c.58] Поэтому более перспективной является схема рис. 13.19, д. В этой схеме обмотка возбуждения имеет свой дополнительный выпрямитель, состоящий из трех диодов. К выводу + этого выпрямителя, который обозначен буквой Д , и подсоединяется обмотка возбуждения генератора. [c.59] С целью контроля работоспособности в схеме рис. 13.19, а введено реле с нормально замкнутыми контактами, через которые получает питание контрольная ла.мпа Н1. [c.60] На дизельных автомобилях ЗИЛ-441510, -431510 применяется генераторная установка на два уровня напряжения 14/28 В. Второй уровень 28 В используется для зарядки аккумуляторной батареи, работающей при пуске две. Для получения второго уровня используется электронный удвоитель напряжения или трансформаторно-выпрямительный блок (ТВБ), как это показано на рис. 3.19, г. В системе на два уровня напряжения регулятор стабилизирует только первый уровень напряжения — 14 В. Второй уровень возникает посредством трансформации и последующего выпрямления ТВБ переменного напряжения генератора. Коэффициент трансформации ТВБ близок к 1. [c.60] Применяемость генераторных установок по основным моделям автомобилей сведена в табл. 3.8. [c.60] Система зажигания обеспечивает воспламенение рабочей смеси при пуске и работе карбюраторного двигателя в соответствии с порядком работы цилиндров. [c.60] Для получения максимальной мощности, развиваемой двигателем, необходимо некоторое опережение зажигания, т. е. воспламенение рабочей смеси должно происходить до прихода поршня в верхнюю мертвую точку (ВМТ). [c.60] Система зажигания должна обеспечивать синхронизацию искрообразова-ния по цилиндрам с фазой работы двигателя. [c.60] Вернуться к основной статье