ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Электрические характеристики стартерных аккумуляторных батарей из "Электрооборудование автомобилей " Электродвижущая сила (ЭДС), напряжение. ЭДС аккумулятора зависит от химических свойств активных материалов и плотности электролита. [c.18] Внутреннее сопротивление. Сопротивление аккумулятора складывается из сопротивления поляризации, электродов, электролита, сепараторов, межэлементных перемычек и других токоведущих деталей. Сопротивление электродов и токоведущих деталей мало изменяется с изменением температуры. Рост омического сопротивления аккумуляторной батареи л с понижением температуры (рис. 2.5) связан в основном с увеличением сопротивления электролита и пропитанных электролитом сепараторов. Минимальное удельное сопротивление 1,31 Ом-см при температуре 20 °С имеет раствор серной кислоты концентрацией 30,6 %. [c.19] Омическое сопротивление решеток электродов толщиной 1,5—2 мм находится в пределах 1,8—2,3 мОм. Губчатый свинец отрицательных электродов имеет удельное сопротивление 1,83Х ХЮ Ом-см, а диоксид свинца положительных электродов 74-10 Ом-см. В заряженном состоянии сопротивление отрицательного электрода составляет 62—70 %, а положительного 92—98 % сопротивления решеток. В процессе разряда на электродах откладывается сульфат свинца с удельным сопротивлением 1-10 Ом-см, и сопротивление электродов приближается к сопротивлению решеток. [c.19] В стартерных аккумуляторных батареях применяют электроды толщиной 1,4—2,3 мм, шириной 143 мм и высотой (без ножек) 119 и 133,5 мм. [c.19] Емкость, энергия. Разрядная емкость р — количество электричества. [c.19] Номинальной для стартерных свинцовых аккумуляторных батарей емкостью, гарантируемой заводом-изгото-вителем, по ГОСТ 959.0—84Е является емкость 20-часового режима разряда. Разряд батарей при испытании на емкость 20-часового режима разряда проводят непрерывно током, численное значение силы которого равно 0,05 Сго. Температура электролита при этом должна быть 18—27 °С. [c.20] Емкость батарей, определяемая при 20-часовом режиме разряда не позже четвертого цикла, должна быть не менее 95 %, а необслуживаемых — 100 % номинального значения. [c.20] Характеристики стартерного разряда оценивают по току холодной прокрутки. Он представляет собой максимальный разрядный ток, который батарея может обеспечить при —18 °С и — 29°С в течение 30 с при сохранении напряжения не менее 1,2 В на каждом аккумуляторе. [c.21] В номинальном режиме разряда отдача свинцовых аккумуляторов по емкости составляет 84—96%, а по энергии 75—85%. Удельная энергия стартерных аккумуляторных батарей для 20-часового режима разряда составляет 90—150 Дж/г (табл. 2.5). [c.22] Саморазряд. Заряженные и исправные аккумуляторные батареи теряют емкость при длительном хранении вследствие саморазряда. [c.22] Ускоренный саморазряд происходит при попадании на наружную поверхность батареи воды, электролита или других токопроводящих жидкостей. [c.22] Экспериментальные вольт-амперные характеристики аккумуляторных батарей на третьей попытке пуска при различных температурах электролита / и степени разряженности дСр приведены на рис. 2.8. [c.22] На рис. 2.9 приведены единые расчетные вольт-амперные характеристики одного аккумулятора при п+ = 1 ДСр = 0 и температуре электролита от И-40 до —40 °С. Переход к конкретному типу аккумуляторной батареи осуществляется за счет умножения значений /+ и и и.р на осях единой характеристики на соответствующее число аккумуляторов в батарее и число положительных пластин п +. [c.22] Вернуться к основной статье