ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Насосы и гидромоторы гидроприводов из "Объемный гидропривод нефтепромыслового оборудования " подающий рабочую жидкость, является начальным элементом гидравлической системы. В гидроприводах применяют в основном шестеренчатые и аксиально-поршневые насосы (табл. 3). [c.16] Насосы типа НШ-46 (рис. 5, а) выполнены в алюминиевом корпусе ], в расточках которого помещены ведущая 2 и ведомая 3 шестерни. Ведомая шестерня изготовлена вместе с опорными цапфами, а ведущая с опорными цапфами и приводным валом. Цапфы размещены в бронзовых втулках 4 и 5, являющихся подшипниками скольжения и одновременно уплотнительными элементами торцовых поверхностей шестерен. [c.16] С целью уменьшения внутренних перетоков в зазорах между торцовыми поверхностями шестерен и втулок предусмотрена автоматическая компенсация торцовых зазоров. Достигается это следующим образом. Рабочая жидкость из камеры нагнетания по каналу поступает в полость В между подвижными втулками 5, резиновым уплотнением 6 с направляющей пластиной 7 и крыщкой 11 и прижимает втулки к торцам шестерен, ликвидируя зазор между ними. Но со стороны шестерен на втулки также действует рабочая жидкость. Однако усилие с этой стороны несколько меньше, так как меньше площадь, на которую действует давление. Разность усилий, а также свойства сохранения масляной пленки обеспечивают необходимый зазор. Утечка рабочей жидкости из полости В предотвращается уплотнительными кольцами 8 и 9. [c.16] В соответствии с заказом эти насосы также поставляются только для правого или для левого враш,ения. [c.20] В гидроприводах применяются также шестеренчатые насосы, поставляемые заводом ФЭБ Индустрпверке (г. Карл-Маркс-Штадт, ГДР). Конструкции насосов аналогичны конструкциям отечественных насосов типа НШ-46. Они применяются в системах с рабочим давлением 160 кгс/см , рассчитаны на максимальные давления до 250 кгс/см и имеют скорости вращения вала от 500 до 3000 об/мин. Техническая характеристика указанных насосов следующая. [c.20] В гидроприводах узлов подъемных установок для ремонтов скважин вместо шестеренчатых насосов иногда применяют аксиально-поршневые гидромоторы типа ИМ, работающие достаточно хорошо и как нерегулируемые насосы. [c.20] Гидромотор (рис- 6, а) состоит из ротора с наклонным блоком цилиндров 4. Ротор имеет вал 1, установленный на трех подшипниках и соединенный с блоком цилиндров двойным несиловым карданом 3. В цилиндрах блока расположены поршни 10, соединенные шатунами 11с фланцем вала 1. Пружины 2 и 5 предназначены для создания постоянных поджи.мающих усилий на кардан и ротор. Рабочая жидкость из всасывающей линии через крышку 6 и торцовый распределительный диск 9 поступает в подпоршневое пространство и затем выталкивается в нагнетательную линию. Внутренние утечки рабочей жидкости отводятся через центральный штуцер 8. Для ограничения давления в гидросистеме и насосах используется предохранительная клапанная коробка 7. [c.20] И в насосном и в моторном режимах работы гидроагрегат может быть использован как для правого, так и для левого вращения. [c.20] Слишком высокая вязкость рабочей жидкости ведет к уменьшению объемного к.п.д. за счет увеличения сопротивления на входе в насос и недоза-полнения рабочих камер. [c.21] Энергия потока рабочей жидкости преобразуется в механическую энергию при помощи гидродвигателей гидромоторов и гидроцилиндров. Гидромоторы обеспечивают широкий диапазон бесступенчатого регулирования скорости вращения, достигающий 1 1000 и более [17], допускают большие ускорения и имеют высокие удельные показатели энергоемкости. [c.21] В гидроприводах узлов нефтепромысловых установок применяются в основном аксиально-поршневые высокооборотные гидромоторы. Принцип работы аксиально-поршневого гидромотора типа ИМ заключается в том, что рабочая жидкость, поступая в подпоршневое пространство из напорной линии через распределительное устройство, давит на поршень и далее через шатун на фланец вала. Тангенциальная составляющая этой силы образует крутящий момент на валу гидромотора. [c.21] Гидромотор (рис. 8) состоит из корпуса 4, к которому крепится крышка 5 с фланцами 1 н 2 для нагнетательного и сливного трубопроводов, узла торцового распределительного устройства 13, вала 6 и блока цилиндров (ротора) 7 с распределительной поверхностью 12. В блоке цилиндров расположены поршни 5 с подпятниками 0, прижатыми центральной пружиной через диск 9 к наклонной шайбе И. Рабочая жидкость из напорной линии через коллекторы в крышке 5, распределительные устройства 12 и 13 и отверстие 14 в блоке цилиндров поступает в подпоршнеэое пространство 16. Поршень под давлением жидкости действует через подпятник 10 на наклонную шайбу И. Тангенциальная составляющая этой силы образует крутящий момент на валу 6. Вращение гидромотора через шлицевой конец 15 вала передается рабочему органу машины. Утечки рабочей жидкости из корпуса гидромотора отводятся через отверстие 3. [c.22] В гидроприводах вспомогательных механизмов применяются пластинчатые гидромоторы, характерной особенностью которых является компактность конструкции (рис. 9). Рабочая жидкость подводится через отверстие Д корпуса 2 гидромотора в канал Б, откуда через канал переднего диска 3 попадает на лопатки 7 ротора 6, создавая крутящий момент на валу I. затем сливается через канал В в заднем диске 5 и проходит через отверстие Г в крышке 4. Направление вращения выходного вала изменяется за счет смены подводящего и сливного отверстий. [c.23] Основным недостатком пластинчатых гидромашин является сложность уплотнения зазоров между корпусом и пластинами, вследствие чего они работают при давлениях, меньших чем машины поршневого типа. [c.23] Такие механизмы, как лебедки для выдвижения телескопических вышек или для исследования скважин, привода ключей для свинчивания-отвинчивания труб и др., должны иметь на выходном рабочем органе относительно небольшие скорости вращения вала (100—250 об/мин) при большом крутящем моменте. Поэтому для их привода применяются гидромоторы в комплекте с понижающими редукторами, что не всегда является рациональным. [c.23] В установках для исследования скважин применен низкооборотный высокомоментный гидромотор типа МРФ-0,25/10 (см. рис. 6, б), основные параметры которого следующие. [c.23] Мотор состоит из корпуса 5, двух съемных копиров-направляющих 6, крышек 4 и 7, ротора с валом 1. опирающегося на подшипники. В расточках ротора помещены поршни 2 и траверсы 3 с роликовыми подшипниками 8. К крышке 7 крепится узел распределения 11, имеющий распределительную втулку 9 и фиксатор положения 10. [c.23] Гидромотор работает следующим образом. Рабочая жидкость через каналы в блоке распределения поступает в соответствующие каналы втулки 9 и далее по каналам вала направляется под порщни. [c.25] Поршни под давление.м рабочей жидкости через траверсы и роликовые подшипники опираются на копиры и под действием тангенциальной силы вращают ротор с валом. При переходе подшипников траверс на сливной участок профиля копира распределительная втулка соединяет подпоршневое пространство со сливной линией и поршни, перемещаясь к оси гидромотора, вытесняют рабочую жидкость. [c.25] Под номинальной скоростью вращения (пном) понимается наибольшая скорость вращения вала, при которой гидромотор должен работать в течение установленного времени с сохранением номинальных параметров. [c.25] Вернуться к основной статье