ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Портальные и ленточные подъемники из "Подъем и перемещение грузов " Две мачты, соединенные в верхней части жесткой металлической перекладиной (ригелем), принято называть портальным подъемником. Грузовые полиспасты портального подъемника крепятся обычно к перекладине, а не к вершине мачт. Опоры мачт портального подеъмника имеют шарниры для возможности подъема самого подъемника в сборе. Горизонтальные усилия, возникающие при отклонении грузовых полиспастов от вертикали в плоскости подъемника, компенсируются ригелем и не передаются на боковые расчалки. Достоинства портальных подъемников — возможность перемещения поднятой над землей конструкции в плоскости подъемника в более широких пределах, чем при применении мачт. Недостатки этих подъемников трудоемкость установки и демонтажа полностью собранных подъемников, трудность их передвижки в плане, а также ограничение высоты поднимаемой конструкции высотой ригеля подъемника. [c.67] Гипрохиммоитаж разработал ряд конструкций портальных подъемников грузоподъемностью до 300 т при высоте до 60 м, длине ригеля 12 и 30 м, применяемых в монтажных организациях (рис. ПГб). Устойчивость портала обеспечивают четыре передние и задние и две боковые расчалки. Перемещают портал вдоль фронта работ электролебедки, закрепленной за передние и задние якори по двум рельсовым путям, расположенным симметрично относительно оси ряда конструкций, либо по одному пути, расположенному с одной стороны ряда конструкций параллельно оси этого ряда конструкций. [c.67] Вернуться к основной статье