ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Инвентарные и неинвентарные стропы из стальных канатов из "Подъем и перемещение грузов " Стропы из стальных канатов на монтажных работах используют при работе совместно с такелажными средствами (мачтами, порталами, щеврами, монтажными балками и др.) и кранами. Стропы многократного использования относят к инвентарным, а однократного применения — к неинвентарным. [c.23] Одноветвевой строп 1СК (рис. 1.6) состоит из двух звеньев канатной ветви (ВК) и грузового крюка (К). Канатная ветвь представляет собой отрезок каната, на концах которого образованы петли на коушах. Грузовой крюк состоит из чалочного крюка (Кч) н предохранительного замка (Зп). [c.24] Универсальные канатные стропы УСК-1 и УСК-2 табл. 1.17) изготовляют в климатическом исполнении ХЛ по ГОСТ 15150—69 (с изм.). Возможна их эксплуатация и в условия.к, нормированных для исполнения У. [c.28] Универсальный строп УСК-1 представляет собой одноветвевой строп без коушей и крюка (рис. 1.10), а УСК-2 — кольцевой элемент, концы каната которого соединены между собой (рис. 1.11). [c.28] С такелажными средствами используют в основном витые (инвентарные) и полотенчатые (неинвентарные) стропы. [c.28] Витые стропы рекомендуется изготовлять на площадках с твердым покрытием по следующей технологии. [c.28] Крутоизогнутые участки витого стропа, контактирующие с грузо-захватны.ми органами, следует также обмотать плотно уложенной мягкой проволокой диаметро.м 1...2 мм. [c.29] Витые стропы рекомендуется изготовлять на кондукторе с перемещающимися упорами. Витыми стропами пользуются, если грузозахватные поверхности имеют двойную кривизну с радиусом профиля канавки под витой строп, равным / = (0,53...0,56)й(с ( с —диаметр стропа). Такая поверхность образуется, например, при закреплении на цилиндрической поверхности коуша или ролика. [c.29] Вернуться к основной статье