ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Исходные уравнения для расчета процесса наполнения цилиндра газом из "Процессы впуска и выпуска в поршневых компрессорах " Уравнение (6) является основой для решения задач о наполнении в реальных циклах поршневых двигателей с внешней генерацией тепла (поршневые расширительные машины) и о наполнении в двигателях внутреннего сгорания и машинах-орудиях (поршневые компрессоры), для которых внешним генератором является окружающая атмосфера, или большая емкость с каким-либо газом, подлежащим сжатию. [c.8] Уравнение (4) является основой для изучения и решения задач о аполнении в теоретических циклах поршневых двигателей и компрессоров. [c.8] Б — перетекание газа из внешней среды (генератора, сборника, атмосферы) в цилиндр при постоянном давлении, равном давлению этой среды. [c.8] Из выражения (8) следует, что при некоторых соотношениях конечная температура газа может превысить начальную температуру внешнего источника (генератора). Применительно к поршневым машинам на это обратили внимание Н. И. Белоконь [2], А. Г. Головин-цов [9] и В. И. Евенко [13]. [c.9] Из уравнения (11) следует, что в процессах наполнения, совершающихся при постоянном давлении, температура не будет меняться лишь в том случае, когда начальная температура газа внутри заполняемого объема будет равна температуре газа, поступающего извне To=iT ). В этом случае 7 =r = onst. [c.9] В этом отношении для компрессора применительно к рассматриваемой задаче начальный относительный объем следует считать равным объему расширившегося остаточного газа. При коэффициенте подачи т) этот объем надо принимать равным —ц +ВО. [c.10] Подсчеты показывают, что при оценке превышения температуры остаточного газа в компрессоре по отношению к внешней температуре в (30°С при малых ходах поршня (х=0,3 ,4) температура внутри компрессора согласно уравнению (13) превысит температуру внешней среды на 12—10°, а при больших ходах (дс=0,7—0,9) на 6—4°. Представляется, что уравнение ( Ш) более правильно объясняет неоднократно замечавшееся превышение температуры внутри цилиндра компрессора над внешней температурой существом процесса, а не подогревом газа от стенок и в проходных сечениях клапанов при поступлении его в цилиндр в процессе наполнения. Точно также уравнение (9) объясняет превышение температуры газа при поступлении его в цилиндр двигателя по отношению к температуре во внешнем генераторе. Объективность этого факта зарегистрирована при произведенных проф. И. Ф. Суровцевым [21] и Б. Н. Юдаевым 17] замерах температур внутри цилиндра проволочными датчиками. [c.10] Для окончательного подтверждения справедливости этого замечания желательна постановка аналогичных опытов в поршневых компрессорах. [c.11] Вернуться к основной статье