ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Краны и строительные подъемники из "Эксплуатация строительных машин и оборудования " В условиях современного строительного производства строительная площадка все в большей степени превращается в площадку монтажа зданий и сооружений, где широко используются стреловые к,раны и строительные подъемники. [c.49] Стреловые краны. Все стреловые краны являются свободностоящими машинами, в связи с чем при эксплуатации прежде всего должны быть обеспечены условия, гарантирующие их устойчивость. [c.49] Во время работы кран подвергается действию внешних сил (поднимаемого груза, центробежных сил, ветровых нагрузок), стремящихся изменить его рабочее положение на опорах и при определенных условиях опрокинуть. Устойчивость против опрокидывания обеспечивается собственной массой крана, но при условии соответствующей его установки. [c.49] Для того чтобы предотвратить опрокидывание крана, не разрешается устанавливать кран на свеженасыпанном, неутрамбованном грунте, а также на площадках, уклон которых превышает величину, указанную в паспорте крана. [c.49] Важным условием, определяющим устойчивую работу крана, является обеспечение определенного расстояния от бровки до ближайшей выносной опоры или края гусеницы при его установке на краях, откосах или бровках котлованов (траншей). Величина этого расстояния зависит от глубины котлована (траншеи) и характера грунта. Так, например, при глубине котлована 2 м и глинистых грунтах расстояние от бровки до выносной опоры должно составлять 1,5 м. [c.49] Установка башенного крана при монтаже фундаментов, стен и перекрытий подвалов должна производиться на расстоянии по горизонтали между краем дна котлована и основанием призмы подкранового пути, равном не менее полуторакратной глубины котлована плюс 0,4 м для песчаных и супесчаных грунтов и не менее глубины котлована плюс 0,4 м для глинистых грунтов. [c.49] При установке пневмоколесных и автомобильных кранов рекомендуется располагать их по продольной оси перпендикулярно к краю котлована или откоса. [c.49] Установка крана на дополнительные опоры (аутригеры) должна всегда выполняться в строгом соответствии с требованиями инструкции завода-изготовителя для обеспечения устойчивости, соответствующей его грузовой характеристике на дополнительных опорах. Под дополнительные опоры должны подкладываться прочные инвентарные подкладки. [c.50] Во всех случаях, когда кран поворачивается на 90° при перемещении груза, должны быть закреплены все четыре дополнительные опоры. [c.50] При установке автомобильных и пневмоколесных кранов, снабженных рессорной подвеской ходовых колес, рессоры должны быть заклинены специальными устройствами, предусматриваемыми конструкцией этих кранов. Установка таких кранов с незаклиненными рессорами приводит к резкому снижению их устойчивости. [c.50] Размещение и работа стреловых кранов под проводами действующих воздушных линий электропередач категорически воспрещается. Граница охранной зоны вдоль действующих воздушных линий электропередач находится в пределах от 10 до 30 м в зависимости от напряжения линии. [c.50] Гц — продолжительность цикла, мин. [c.50] Тв — время, затрачиваемое на вспомогательные ручные операции (строповка и расстроповка груза, подводка н установка элемента в проектное положение), мин. [c.50] К — коэффициент совмещения отдельных операций, зависящий в первую очередь от квалификации машиниста и конструкции крана. [c.51] Анализ приведенных формул позволяет наметить основные мероприятия, направленные на повышение производительности кранов. [c.51] В большой степени на производительность крана оказывает характер его использования. Наиболее целесообразно использовать краны только на подъемно-транспортных и монтажных работах. На разгрузочных работах их можно применять, когда отсутствуют специальные разгрузочные краны, или в т ретью смену при недостаточной загрузке крана основными работами. Нельзя использовать краны на подъемно-транспортных работах в период отделочных работ, так как сменный поток грузов, а следовательно, и производительность кранов значительно уменьшается. Уменьшение производительности обусловливается сокращением объема и массы материалов, подаваемых при отделочных работах. [c.51] Важным моментом, определяющим производительность кранов, является четкая увязка транспортных процессов, выполняемых кранами, и технологических процессов, осуществляемых вручную. Кран и бригада рабочих должны соблюдать заданный темп работ, поэтому очень важно, чтобы организация труда на объекте была детально проработана. [c.51] Эффективное использование крана зависит в значительной мере от равномерного поступления монтажных элементов и других изделий. Следовательно, постоянство и ритмичность грузопотоков должны быть положены в основу правильной организации работ. [c.51] Непосредственное отношение к эффективному использованию кранов имеет правильное складирование грузов на монтажной площадке. [c.51] Сборные элементы на площадке необходимо укладывать в штабеля на деревянных подкладках, высота которых должна быть достаточной для заведения под них и освобождения стропов. Все массовые грузы размещаются в зоне действия крана. [c.51] Вернуться к основной статье