ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Ходовая часть из "Справочник молодого слесаря по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Изд2 " Ходовая часть автомобиля состоит из рамы (или несущего кузова), осей, подвески и колес с шинами. [c.48] Рама является основанием, на котором укреплены все части и механизмы автомобиля и его кузова, и имеется у всех грузовых, а также легковых автомобилей большой вместимости. Рамы могут быть лонжеронными и хребтовыми (центральными). [c.48] Лонжеронная рама состоит нз двух продольных балок (лонжеронов), соединенных с помощью заклепок или сварки несколькими поперечинами (траверсами). Лонжероны и траверсы грузовых автомобилей изготовлены штамповкой из листовой стали и имеют корытообразное сечение. Рамы легковых автомобилей состоят из поперечной балки Х-образной формы и других балок. [c.48] Оси поддерживают кузов и воспринимают верттпольпую на-ррузку. Передняя ось грузовых автомобилей (за редким исключением)— цельная на легковых автомобилях при независимой подвеске колес применяют разрезную (составную) переднюю ось. [c.49] Подвеска имеет упругие элементы и соединяет раму с осями. Она необходима для смягчения и гашения ударов и толчков при езде по неровной дороге. [c.49] В зависимости от условий эксплуатации шины выпускают с различными рисунками протектора дорожным (Д), универсальным (У), повышенной проходи лости (ПП), зимним (3) без шипов или с шипами, карьерным (Кар). [c.50] Для работы на Крайнем Севере, где темперятуря бывает ниже —45 °С, выпускают морозостойкие шины, а в условиях жаркого климата и повышенной влажности — шины для тропического климата. [c.50] Сбоку шин наносится маркировка, в которой указаны наименование или товарный знак завода-изготовителя размер шины (номинальный) модель дата изготовления индекс завода-изготовителя порядковый номер индекс максимально допустимой скорости (Ь—120, Р—150, Q—160, 5—180 км/ч) индекс грузоподъемности для шин легковых автомобилей (индекс 75 соответствует 387, 78—425, 80—450, 82—475, 84—500, 85—515, 88-560, 91—615, 92—630, 103—875 кгс) балансировочная метка, обозначающая самую легкую часть шины норма слойности (для грузовых автомобилей). [c.50] Разл ерь шип даются в миллиметрах или дюймах, uanpKsTep и обозначен 1чины 260—508 число 260 указывает ширину профиля, а 508 — посадочный диаметр обода колеса в миллиметрах в обозначении шины 5,90—13 число 5,90 указывает ширину профиля, а 13 — посадочный диаметр обода в дюймах. Некоторые шины имеют смешанное обозначение, например 165—13 (число 165 указывает ширину профиля в миллиметрах, а 13 — посадочный диаметр обода колеса в дюймах). [c.51] Основные данные шин и колес отечественных автомобилей приведены в табл. 19. [c.51] Вернуться к основной статье