ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Метод расчета и проектирование из "Подшипники скольжения расчет проектирование смазка " Радиальные подшипники, работающие в турбулентном режиме, можно рассчитывать совершенно так же как при ламинарном режиме, следуя методу, данному в III главе ( 3.3). [c.258] Если используется в качестве смазки вода, нужно также иметь в виду, чтобы местная температура в подшипнике не превышала температуру выделения газов, предшествующих кипению. [c.258] Ход расчетов подобен случаям, изложенным в пункте 3.3.1, для которых g 1 (численный пример I. 1. 2). [c.258] Если считать, что температура ig принимает не слишком больши4 значения, а в качестве смазки используется вода, расчеты можно значительно упростить, приняв q = 0. Определение эксцентрицитета проводится как было описано выше, а из формулы (3.38) получается рабочая температура. [c.258] Несмотря на то, что трения получаются довольно большие (мощность, расходуемая на трение, равна W = Jii 0,l квт, т.е. в три раза больше, чем в ламинарном режиме, для одного и того же эксцентрицитета е), небольшая нагрузка, большие зазоры и относительно большая теплоемкость воды создают условия охлаждения, достаточные для того, чтобы возрастание температуры было очень незначительным. [c.259] Подобным образщ ( можно решать и остальные случаи, представленные в III гл. (пункт 3.3.2). Расчеты ведутся выборочным мeтoдoJИ, определяя первоначально возможное значение неизвестных параметров или графически задавая сначала несколько значений для этих параметров. [c.261] Вернуться к основной статье