ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Смазка из "Кран-балки " Для содержания механического и электрического оборудования кран-балок в работоспособном состоянии и обеспечения их безопасной и бесперебойной эксплуатции, неообходимо регулярно производить осмотр, ремонт и испытание кран-балок и приспособлений. [c.158] Ежедневный осмотр кран-балкн производит крановщик при приеме и сдаче смен. [c.158] Периодические осмотры и ремонты производятся по системе планово-предупредительного ремонта (ППР). При этом осмотр или ремонт выполняется в обязательном порядке в срок, намеченный графиком ППР, независимо от технического состояния кран-балки. [c.158] Система ППР предусматривает осмотр, текущий, средний и капитальный ремонты. [c.158] При осмотре производится проверка сварочных швов, крепежных деталей, редукторов, ходовых колес, каната, крюка, электрооборудования без детальной разборки, проверяется наличие смазки и при необходимости дополняется. Все выявленные неисправности при этом должны быть устранены. Результаты периодических осмотров записываются в журнале осмотров кран-балки. [c.158] При текущем ремонте, кроме работ осмотра, производится частичная разборка узлов и замена из1юшенных типовых деталей (гаек, болтов, подшипников, тормозных накладок). [c.158] На проведенные текущие, средние и капитальные ремонты составляется акт и лицом, ответственным за безопасность кран-балки, делается запись о ремонте в шнуровой книге кран-балки. [c.159] Испытание подразделяется на статическое и динамическое. [c.159] Статическое испытание имеет целью проверить прочность элементов кран-балки, а динамическое не только прочность, но и действие всех механизмов и тормозов. [c.159] Динамическое испытание производится грузом, вес которого на 10/О больше грузоподъемности краи-балки. Прн этом груз повторно поднимается и опускается с резким торможением. Этим проверяется действие всех механизмов и тормозов. [c.159] Результаты испытаний кран-балкн записываются в шнуровую книгу кран-балкп. [c.159] Эксплуатация кран-балок с кабиной разрешается инспекцией Госгортехнадзора, в которой она должна быть зарегистрирована. [c.159] Грузоподъемные приспособления также подвергаются регулярному периодическому осмотру и ремонту в следующие сроки траверсы и коромысла — ие реже чем через 6 месяцев, клещи и захваты— через 1 месяц, тара, контейнеры, чалочные канаты и цепи — через 10 дней. Результаты осмотра должны записываться в журнал вспомо-1 а тель ных приспособлений. [c.159] Тара грузом не испытывается. Допуск ее в эксплуатацию производится после тщательного осмотра. [c.160] После испытания приспособление снабжается клеймом или биркой с указанием на ней грузоподъемности и даты испытания приспособления. [c.160] Смазывание узлов и механизмов кран-балок осуществляется периодически, определенным видом смазки, руководствуясь схемами и картами смазки механизмов. [c.160] При смазке механизмов передвижения кран-балки можно руководствоваться схемами смазки (фиг. 99, а и б) и картами смазки (табл. 12). [c.160] При смазке электротали можно руководствоваться схемой смазки (фиг. 100) и картой смазки (табл. 13). [c.160] Вернуться к основной статье