ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Подбор приспособлений и строповки грузов из "Кран-балки " Для выбора приспособления стропальщик, крановщик-стро пальщик или зацепщик должны определить вес груза, подлежащего строповке. Транспортирование груза возможно лишь в том случае, если вес груза не превышает грузоподъемности кран-балки. [c.142] При выборе приспособления необходимо, чтобы грузоподъемность приспособления, указанная на бирке или кольце, соответствовала весу груза, длина строп должна обеспечивать угол у крюка не более 90 . Увеличение этого угла допускается как исключение, причем необходимо обеспечить строповку, исключающую перемещение каната по грузу. [c.142] При невозможности обеспечить угол у крюка менее 90 необходимо применять траверсы. [c.142] Подбор специальных, клещевых, полуавтоматических и автоматических приспособлений особых трудностей не представляет, так как эти приспособления предназначены обычно для строго определенного типа груза. [c.142] При строповке грузов чалочными канатами и цепями, а также стропными приспособлениями необходимо учитывать на сколько строп (ветвей) распределяется вес груза и угол между ними. При угле между стропами 45 допускаемая нагрузка на стропу уменьшается на 10%, при 90 — на 30 о и при 120 — в 2 раза. [c.142] Подобранное приспособление должно иметь клеймо или бирку с указанием грузоподъемности и даты испытания, а также не иметь износа или других дефектов, препятствующих допуску его в работу. [c.143] После определения веса груза, подбора приспособления и подготовки груза стропальщик может приступить к строповке (зачалива-нию) груза. При зачаливании груза чалочные канаты и цепи необходимо накладывать на груз равномерно, без петель и узлов, а на острых ребрах подкладывать специальные подкладки, предо-Таблица 10 храняющие канат или цепь от быстрого изнашивания. [c.144] При строповке груза стропными приспособлениями с крюками необходимо обеспечить равномерное распределение нагрузки на стропы, для этого стропы со стороны большего веса груза должны быть короче. Если вес груза распределен равномерно, стропы должны быть равными по длине. [c.144] После обвязки груза свободные концы чалочных канатов или цепей, а также свободные стропы необходимо закрепить так, чтобы они при транспортировании гру а не могли задеть встречающиеся на пути предметы или людей. [c.144] При подъеме груза двумя кран-балками обвязку и подвешивание груза стропальщик должен производить в присутствии и под руководством ответственного лица. [c.144] При строповке длинномерного, громоздкого и других грузов, при подъеме которых потребуется их разворачивать, необходимо к приспособлению прикрепить оттяжки или иметь специальные крючья, которыми и производится разворачивание груза. [c.144] Очень важно правильно выбрать места зацепки или наложения канатов или цепей на груз. [c.144] При выборе мест зацепки или обвязки необходимо, чтобы центр тяжести груза находился посредине относительно мест зацепки, чтобы груз при подъеме занимал горизонтальное положение и не перекашивался, чтобы вес груза распределялся на ветки или крюки равномерно. [c.144] При строповке и подъеме оборудования необходимо следить, чтобы чалочное приспособление не погнуло илн не обломало выступающих частей станка или приспособления. [c.144] При строповке груза, высота которого значительна, необходимо стропить его выше середины, чтобы он не мог при подъеме опрокинуться. [c.145] При строповке грузов в таре необходимо соблюдать указания о строповке, написанные на таре. Для строповки таких грузов наилучшим является кольцевое или сочетание кольцевого и стропного приспособлений. [c.145] Строповку грузов типа угольник, швеллер, двутавр, круг, квадрат и т. п., упакованных в тюки специальной проволокой, можно производить за эту проволоку, если за эту же проволоку производилась погрузка на заводе-изготовителе. Применяется в этом случае стропное приспособление. Если пакет имеет одинарную увязку, то его необходимо стропить кольцевым приспособлением с применением узлов для увязки в обхват, специальными траверсами или клещевыми захватами. [c.145] Здесь изложены примеры строповки лишь наиболее распространенных грузов. При строповке других грузов необходимо обеспечить надежное крепление их исправными и испытанными приспособлениями. Для проверки правильности строповки и удерживания груза приспособлением необходимо производить пробный подъем на высоту не более 100 мм. Необходимо помнить, что только разумная и правильная строповка и транспортирование грузов позволит обеспечить безаварийную эксплуатацию кран-балок. [c.145] Вернуться к основной статье