Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Опорные кран-балки конструкции НК, изготовляемые нашей промышленностью, были спроектированы в 1946 г. За прошедшие годы в их конструкцию не было внесено никаких существенных изменений. Конструкция их устарела и имеет ряд недостатков, основными из которых являются следующие.

ПОИСК



Недостатки кран-балок конструкции

из "Кран-балки "

Опорные кран-балки конструкции НК, изготовляемые нашей промышленностью, были спроектированы в 1946 г. За прошедшие годы в их конструкцию не было внесено никаких существенных изменений. Конструкция их устарела и имеет ряд недостатков, основными из которых являются следующие. [c.81]
Привод механизма передвижения кран-балок размещен на площадке посредине пролета. Редуктор привода соединен с веду-ищми ходовыми колесами с помощью зубчатых компенсирующих муфт и двух многоопорных трансмиссионных валов, подвешенных снизу к горизонтальной вспомогательной ферме. Принятая схема привода отличается сложностью установки и применением большого количества соединительных муфт. Размещение трансмиссионных валов, их подшипников и соединительных муфт под горизонтальной фермой делает крайне неудобным их обслуживание и ремонт. Вес привода, а также кабины управления, воспринимается специальной вертикальной вспомогательной фермой — ограждением, наличие которой значительно увеличивает вес мостов. [c.81]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте