ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Нагрев свариваемых деталей и распределение тепла из "Электрическая контактная сварка " Нагрев свариваемых деталей при контактной сварке происходит в течение очень короткого времени. Так как за небольшое время металл в месте сварки должен быть доведен до пластического состояния или расплавления, то для нагрева требуется большой ток. Понятно, что если нужно произвести нагрев электрическим током на определенном участке цепи, то сопротивление на этом участке цепи должно быть больше, чем на каком-либо другом. [c.15] Таким образом, сварка происходит за счет тепла, которое выделяется в контакте между свариваемыми деталями и в самом металле деталей, находящемся между электродами, а из приведенной выше формулы следует, что количество тепла зависит от общего электрического сопротивления на указанном участке цепи. [c.15] При рельефной, Т-образнсй и роликовой сварке общее сопротивление определяется подобным же образо.м. [c.16] При стыковой сварке оплавлением общее сопротивление зависит от количества и характера расплавленных перемычек в стыке и определяется величиной и формой площади поперечного сечения деталей. [c.16] Электрическое сопротивление контакта, т. е. места соприкосновения свариваемых деталей, объясняется значительным уменьшением сечения проводника на этом участке. Даже хорошо обработанные поверхности имеют отдельные неровности и выступы, видимые при большом увеличении контакт происходит в небольшом количестве точек соприкосновения (фиг. 10). Чем мягче металл и чем выше его электропроводность, тем меньше сопротивление контакта. [c.16] Соприкасающиеся поверхности деталей покрыты пленками окислов (окалина, ржавчина и пр.) различной толщины и прочности, которые сильно уменьшают проводимое 1Ь металла. [c.16] Таким образом, контактное электрическое сопротивление при нормальной температуре зависит только от марки металла, состояния его поверхности и величины приложенного давления. [c.17] При нагревании деталей проходяшим через них электрическим током контактное сопротивление будет уменьшаться. Смятие и выравнивание выступов и неровностей на поверхности соприкасающихся металлов, а также разрушение непроводящих ток пленок происходит при нагреве сильнее и быстрее. Для малоуглеродистой стали, например, при температуре 500—600°, величина давления не влияет на контактное сопротивление оно будет одно и то же как при давлении в несколько сот килограммов, так и при давлении всего в 20—30 кг. [c.17] Сопротивление контакта деталей из алюминиевых сплавов при температуре более 350° почти отсутствует. [c.17] Контактное сопротивление имеет один и тот же характер как при точечной, так и при стыковой сварке сопротивлением и изменяется одинаково. [c.17] С достаточной точностью можно считать переходное сопроти-Овление между электродом и деталью равным половине сопротивления, создающегося между деталями. [c.17] Р — площадь поперечного сечения в см . [c.17] Наибольшее значение при контактной сварке имеет удельное сопротивление, которое, как известно, увеличивается при повышении температуры. [c.17] При стыковой сварке оплавлением сопротивление холодного металла определяется по приведенной выше формуле. [c.17] Когда происходит сварка, более или менее значительная часть тепла будет распространяться от места сварки вдоль выступающего конца детали. Наиболее удаленное сечение детали будет менее нагрето, чем сечение, расположенное близко от стыка. Отсюда и сопротивления на отдельных участках будут разными. [c.17] Среднее сопротивление нагретых концов деталей определяется путем разбивки общей длины на ряд небольших участков, суммирования различных сопротивлений этих участков и деления полученной суммы нэ число участков. [c.17] Вернуться к основной статье