ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Цель — надежное действие устройств из "Эстетика на железнодорожном транспорте Издание 2 " Правильная расстановка аппаратуры, однако, лишь первый шаг в улучшении условий для ее эксплуатации. Эксплуатационная работа таит в себе массу неожиданностей, и в любой момент электромеханик должен быстро устранить повреждения в аппаратуре, обеспечив безопасность движения поездов и непрерывность действия каналов связи. Нельзя терять ни минуты, а подчас приходится искать схему неисправного блока, разворачивать огромные чертежи. Поэтому связисты Горьковской и Кировской дистанций связи, вычертив схемы, закрыли их плексигласом и повесили на стену. Схемы укрепили металлическими и деревянными рейками, в зависимости от стиля оформления всего помещения. В сочетании с подвешенными в кашпо цветами они украшают стену рабочего зала. [c.304] Не менее красиво и аккуратно выполнены переносные таблицы для отыскания неисправностей в радиорелейной аппаратуре типа РМ-24А. Они закреплены в рамке и закрыты плексигласом. Размер таблиц невелик, поэтому их можно прикреплять к стойке аппаратуры или положить в ящик стола. Пользуясь этими таблицами, электромеханик не только быстро определяет неисправность, но и сразу получает рецепт для ее устранения. Такие таблицы разработаны на радиорелейном пункте станции Канаш Горьковской дороги. В сочетании с улучшением организации труда они позволили значительно сократить время на отыскание и устранение повреждений средняя продолжительность ликвидации одного повреждения на этом пункте за четыре года уменьшилась в три раза. [c.304] Еще большее значение имеют удобное расположение и хорошее оформление схем для электромехаников, обслуживающих устройства СЦБ. В любую погоду они выходят на линию и проверяют электроприводы, кабельные муфты, релейные шкафы. Кроме приборов, электромеханикам надо брать с собой и документацию на устройства, схемы приходится разворачивать прямо на земле возле аппаратуры. В результате они пачкаются, рвутся и быстро приходят в негодность. [c.304] На первой Киевской дистанции Юго-Западной дороги схемы устройств нанесли на светлую пластинку из пластика и укрепили внутри аппаратуры. Например, схема кабельной муфты сделана на ее крышке, а схема соединений помещена на внутренней стороне дверцы релейного шкафа. Такое расположение схем создает удобства в работе, повышает ее оперативность. [c.305] Бесперебойное действие устройств связи и СЦБ в большой степени зависит от технического состояния аппаратуры. Регулярный ремонт, настройка, чистка аппаратуры обеспечивают надежную работу устройств. Эти операции распределяются во времени и между техническим персоналом в соответствии с графиком. Доходчиво, просто и красиво сделан такой график на Горьковской дистанции. По виду он похож на циферблат часов с 24 делениями. В небольших прямоугольниках, расположенных в определенной части часов, перечислены операции, которые необходимо выполнить. Для большей наглядности эти прямоугольники окрашены в разные цвета. Желтый цвет означает, что операции должны выполняться каждый день в часы, указанные на графике операции, перечисленные в красных треугольниках, выполняются в определенные дни месяца. Электромеханик, придя на работу, точно знает, какую и в какой последовательности он должен проводить работу, а инженер может в любое время его проконтролировать. [c.305] На Кировской дистанции в такой же график вставлен часовой механизм, приводящий в движение стрелку графика, ежечасно напоминающую обслуживающему персоналу, какую работу нужно выполнять. Прямоугольник часов расположен на черном поле, название графика составлено из букв, вырезанных из белого пенопласта. График покрыт плексигласом. [c.306] Интересно здесь выполнен еще один график, необходимый в любом эксплуатационном цехе, — график профилактического осмотра аппаратуры ЛАЦа. Этот график имеет вид настольного перекидного календаря, на листках которого обозначены все работы, проводимые в данном месяце. Содержание работ расположено в разноцветных квадратах, условно обозначающих, в какие сроки они должны выполняться. Календарь укреплен на небольшой подставке из цветного плексигласа и стоит на столе. Пользоваться таким календарем очень удобно. [c.306] Четкая организация работы, своевременная профилактика и проверка аппаратуры значительно повышают надежность действия устройств, но иногда в работе все-таки случаются срывы. Выяснением их причин занимается служба надежности. Для сбора информации о повреждениях в Горьковском ЛАЦе сделан специальный шкаф с ячейками. Над каждым вертикальным рядом ячеек указано, для какого типа аппаратуры он предназначен надписи у горизонтальных рядов обозначают возможные ьиды неисправностей. Карточка с описанием повреждения вкладывается в определенную ячейку шкафа. По количеству карточек в ячейках можно установить, где наиболее часто возникают неисправности в аппаратуре. Красив и внешний вид шкафа. Он выполнен из желтого плексигласа. На перегородках, образующих ячейки, хорошо видны надписи, сделанные на белой плотной бумаге. [c.306] Один из важных для эксплуатационной работы вопрос — размещение и содержание инструментов и деталей. Их хранение необходимо организовать так, чтобы в любой момент имелся полный комплект исправных инструментов, чтобы легко и быстро можно было найти деталь для замены вышедшей из строя. Все это сберегает время, нужное для устранения неисправности. [c.306] Очень удобную доску для хранения инструментов сделали электромеханики тонального телеграфа в доме связи Кировской дистанции. Для каждого инструмента на доске отведено определенное место. Доска висит на стене и видна всем, входящим Е цех. Поэтому сразу заметно, в каком состоянии находятся инструменты и какого из них нет на месте. В других цехах ячейки для инструментов сделаны в шкафах или рабочих столах. [c.306] Не менее важно установить порядок в расположении запасных деталей устроить специальные ячейки с надписями для ламп, кассы для резисторов и конденсаторов, распределенных по номиналам. [c.307] Оригинальный шкаф-лифт сделали электромеханики Дарницкого контрольно-испытательного пункта (КИПа). Неисправные реле здесь принимаются на первом этаже, а ремонтируются и проверяются на втором. Раньше часто приходилось подниматься с первого этажа на второй, чтобы отнести в ремонт неисправные реле и принести в приемную исправные, на что уходило много времени. Сейчас неисправные реле в приемной на первом этаже устанавливают на полки лифта, нажимают кнопку включающую электромотор, и реле поднимаются на второй этаж в регулировочную. Там их вынимают из шкафа, а на полки устанавливают отремонтированные и проверенные реле. Около шкафа находится радиоустановка, по которой приемщица и регулировщики могут вызвать друг друга. Шкаф-лифт сделан из светло-зеленого пластика, невелик по размеру и не портит эстетического вида регулировочной КИПа. Такие приспособления ускоряют работу и облегчают труд. [c.307] Вернуться к основной статье