ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Прогнозирование развития погрузочно-разгрузочных работ из "Погрузочно-разгрузочные работы " Сущность прогнозирования развития погрузочно-разгрузочных работ состоит в поиске при определенных предпосылках оптимальных путей решения социально-экономического и технического прогресса грузовой переработки материалов, конструкций и изделий. Цель прогнозирования определяется объективными условиями функционирования и потребностей строительного производства. Для определения конкретных путей развития способов производства грузовой работы в строительстве рассматриваются все факторы, от которых зависит достижение поставленных целей. [c.36] В настоящее время имеется много методов прогнозной оценки развития социального общества и техники. На практике используют в основном методы экстраполяции, моделирования, математической статистики, теории корреляции, экспертных оценок, нормативный, морфологический, а также методы инженерного прогнозирования. [c.36] Метод экстраполяции основывается в переносе событий и состояний, имеющих место в недалеком прошлом и в настоящем времени, на будущее. Период, охватываемый экстраполяцией, не должен быть больше периода в прошлом или настоящем, по которому имеется достоверная информация. Предпочтительно прогнозировать на период, не превышающий третью часть базового периода. Этот метод целесообразно использовать в условиях, когда работы развиваются эволюционным путем. [c.36] Методы математической статистики используют при определении объективных характеристик различных величин и изучения взаимосвязей между ними. [c.37] Теорию корреляции применяют при рассмотрении особенностей и задач статистического измерения взаимосвязей процессов производства грузовых работ в прогнозируемом периоде. [c.37] Наиболее широко используют для прогнозирования метод экспертных оценок, особенно при долгосрочном прогнозировании качественно новых процессов научно-технического развития. При этом методе проводят индивидуальный сбор мнений высококвалифицированных специалистов и обобщение их. Опрос проводят в несколько туров. После обобщения полученной информации специалисты-эксперты знакомятся с материалами по каждому туру. При резких различиях мнений специалистов их обсуждают. [c.37] Преимущество этого способа состоит в том, что вследствие индивидуального опроса и исключения дискуссий на результаты прогноза не влияют психологические факторы влияние признанных авторитетов, желание экспертов высказать мнение большинства, предвзятость мнений и неподготовленность суждений, отказы от ранее высказанных мнений. Исключено влияние какого-либо одного высококвалифицированного специалиста, а подготавливается усредненное коллективное мнение группы специалистов. [c.37] Нормативный метод рекомендуется использовать при долгосрочном прогнозировании технологических потребностей строительного производства. Нормы должны строиться как на основе сложившихся тендешщй, так и с учетом требований современной науки к уровню жизни и с учетом факторов, влияющих на формирование потребностей. При анализе исходных данных применяются экономико-математические методы, методы экстраполяции, корреляции, экспертных оценок. [c.37] Инженерное прогнозирование проводят путем анализа различных источников информации, не содержащих числовых оценок. [c.37] Подробно вопросы прогнозирования способов производства работ изложены в книге В. А. Ланцова Прогнозирование эффективности механизации (методы и практика применения в строительстве) — М., Стройиздат, 1973 г. [c.37] Наиболее распространенным и доступным методом прогнозирования в строительстве следует считать метод экспертных оценок. При этом методе учитывают современное состояние строительства и отраслей машиностроения и тенденций их развития. При прогнозировании указывают процентное соотношение видов погрузочно-разгрузочных машин, выполняющих соответствующие технологические операции. [c.37] Прогнозирование развития погрузочно-разгрузочных работ предусматривает перспективную оценку изменения структуры способов производства работ, изменения коэффициента механизации работ (при контейнерной и пакетной доставки — уровня контейнеризации и пакетирования) и показателя механизации труда. [c.38] Изменение структуры способов производства работ прогнозируют по группам однородных грузов сыпучих, порошкообразных, крупноразмерных, мелкоштучных, тарно-штучных. Для группы мелкоштучных стеновых материалов структуру способов производства погрузочно-разгрузочных работ можно определить по форме 1.5. [c.38] По данным формы 1.5 определяются объемы работ, выполняемые каждым видом погрузочно-разгрузочных машин, в результате чего определяется прогнозируемый объем работ по каждой группе материалов, что позволит в итоге рассчитать показатель механизации труда на погрузочно-разгрузочных работах. [c.38] Результаты расчета динамики изменения состояния механизации погрузочно-разгрузочных работ на прогнозируемый период сводят в форму 1.6. [c.38] Вернуться к основной статье