Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Основные принципы организации погрузочно-разгрузочных работ закладываются в проектах организация строительства и проектах производства работ согласно инструкции СН 47-74.

ПОИСК



Организация производства работ

из "Погрузочно-разгрузочные работы "

Основные принципы организации погрузочно-разгрузочных работ закладываются в проектах организация строительства и проектах производства работ согласно инструкции СН 47-74. [c.4]
При организации производства погрузочно-разгрузочных работ должны рассматриваться следующие вопросы организация материально-технического снабжения строительства и система складского хозяйства рациональные схемы грузоперевозок расчетные объемы грузоперевозок по годам строительства основной состав транспортных средств и погрузочно-разгрузочных механизмов. [c.4]
Система организации снабжения строек материалами, изделиями и конструвдиями должна гарантировать оперативное обеспечение строительных объектов материальными ресурсами в процессе движения средств производства от производителей к потребителям. Хорошо организованное ритмичное и комплектное снабжение предприятий и строек материальными ресурсами содействует выполнению технико-экономических показателей плана. [c.4]
На основании анализа принятой системы материально-технического снабжения определяют общую генеральную схему грузоперевозок с учетом размещений заводов-поставщиков грузов, перегрузочных баз и складов территориальных управлений снабжениг и сбыта. [c.4]
В строительных организациях определяют номенклатуру грузов, подлежащих переработке на базах комплектации. Устанавливают структуру складского хозяйства по роду грузов с учетом наличия пунктов перегрузки прибывающих строительных материалов, конструкций и изделий, определяют размеры складских площадей. [c.4]
Рациональные маршруты грузоперевозок определяют исходя из условий минимальных радиусов поставки грузов и обосновывают технико-экономическими расчетами. [c.4]
Схему грузоперевозок составляют по форме 1.1. [c.4]
После этого обосновывают потребность в транспортных средствах и погрузочно-разгрузочных механизмах. [c.5]
В производстве погрузочно-разгрузочных работ участвуют три организации грузополучатель, грузоотправитель и посредник — транспортная организация. [c.5]
Погрузочно-разгрузочные работы состоят из следующих этапов 1) прием, подготовка, комплектование и формирование грузов к отправке на строительный объект 2) доставка материалов, изделий и конструкций на строительный объект 3) разгрузка материалов на строительном объекте и подача к рабочему месту. Технологические процессы первого этапа обычно осуществляются на складах строительных организаций. [c.5]
Технологический процесс работы склада состоит из следующих операций доставка строительных грузов на склад и выгрузка их из транспортных средств размещение и хранение грузов отпуск грузов на производство. [c.5]
Склады по приему грузов с железнодорожного и автомобильного транспорта работают круглогодично. [c.5]
Материалы, изделия и конструкции, доставляемые железнодорожным транспортом, должны выгружаться на складе в любое время суток. Материалы с автомобильного транспорта принимают по договору с транспортной организацией. Задержка транспортных средств на складах не допускается. В противном случае с получателя груза взыскивается штраф в установленном Госарбитражем порядке. [c.5]
При подаче грузов в открытом подвижном составе работники склада проверяют их состояние. При обнаружении порчи или утраты прибывший материал взвешивают и составляют коммерческий акт на недостачу. [c.5]
Если строительные грузы поступают на склад в крытом подвижном составе (железнодорожном или автомобильном), перед снятием пломб проводят внешний осмотр. При обнаружении дефекта пломбы склад вправе потребовать проверку всего груза по счету-фактуре поставщика. При несоответствии доставленного груза накладной должен быть составлен коммерческий акт. [c.5]
Способы укладки материалов на складе зависят от их формы, массы, физических свойств и объема. В штабеля укладывают упаковочные грузы, не подвергающиеся поломке или слеживанию. Различают следующие виды укладки материалов в штабелях прямая, перекрестная и обратная. При прямой укладке грузы рядами располагают в несколько ярусов. При перекрестной укладке верхние ряды грузов располагают поперечно по отношению к нижним. Такие штабели более устойчивы, но требуют наличия широких проходов. При обратной укладке клетки с материалами располагают рядами. Такая укладка затрудняет проверку изделий в штабеле. [c.6]
Штучные грузы в ящиках, мешках, кипах, бочках и т. д. можно хранить в штабелях. Насыпные грузы значительных объемов хранят в штабелях, имеющих форму усеченной пирамиды грузы небольших объемов — в штабелях, имеющих форму конуса. [c.6]
На складах со значительным грузооборотом грузы отпускают на специальной площадке на складах с небольшими объемами работ — на той же площадке, где принимают грузы. Отпускаемые материалы предварительно отбирают, комплектуют и упаковывают. Местные потребители могут получать грузы непосредственно на складах. При этом для погрузки потребитель привлекает своих рабочих. [c.6]
За последнее время транспортные предприятия республиканских министерств автомобильного транспорта создают объединенные погрузочно-разгрузочные базы в опорных железнодорожных узлах. Они имеют собственный парк погрузочно-разгрузочных механизмов и развитое складское хозяйство. [c.6]
Погрузочно-разгрузочные работы должны быть четко организованы, обеспечены средствами механизации, управляемыми квалифицированным персоналом. На крупных пунктах создают комплексные или механизированные бригады под руководством диспетчера. [c.7]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте