ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Рекомендации по организации внедрения диагностики на автотранспортных предприятиях из "Руководство по диагностике технического состояния подвижного состава автомобильного транспорта " Качественная мера, характеризующая удобство эксплуатаций, внешний вид, техническую эстетику и т. п. [c.19] Под этим подразумеваются геометрическая форма, размеры, взаимное расположение и сопряжение элементов, чистота их поверхности, микроструктура материала и т. д. [c.19] Ниже приводится перечень объектов (агрегатов, узлов, систем, деталей, автомобиля в целом), подлежащих обязательному контролю и диагностированию при общей и поэлементной диагностике. [c.23] Каждому объекту контроля присвоен соответствующий шифр. По всем объектам даны формулировки возможных отказов и присвоенные им шифры. Шифры объектов и отказов приведены в формах карт диагностирования Д-1 (приложение 10) и Д-2 (приложение 11). [c.23] Примечание. Надписи должны быть сделаны яркой краской и иметь размеры, указанные в нориативах. [c.24] С помощью монтировки проверить работоспособность упругого элемента (пружины или резины). [c.25] Для определения стрелы прогиба ремня необходимо приложить к ремню линейку и нажимать большим пальцем на ремень в его средней части с усилием для двигателей автомобилей ГАЗ и ЗИЛ—3—4, для ЯМЗ — около 10 кгс, установив, таким образом, на сколько миллиметров прогнулся ремень. [c.26] Примечание. Величина свободного хода педали сцепления для каждой марки автомобиля указывается в инструкции завода-изготовителя. [c.27] Примечание. Если неисправная работа усилителя не влияет на работу рулевого механизма, то это не является причиной отказа. [c.27] Люфт рулевого управления проверяется при помощи прибора модели К-402. Прибор закрепить на рулевом колесе, а стре. ку — на рулевой колонке. Пасоротом рулевого колеса влево и вправо с усилием 1 кгс, прикладываемым к рукоятке динамометра, определить люфт рулевого управления. [c.27] Проверка эффективности осуществляется на роликовом силовом или инерционном тормозном стенде. [c.29] При блокировании колес на СТК тормоз считается эффективным при показании динамометра не ниже 80 для автомобилей ГАЗ и не ниже 95 кгс для автомобилей ЗИЛ. [c.30] Покачивая рукой карданный вал подъемного механизма, убедиться в том, что в шарнирах отсутствуют стуки, указывающие на износ крестовины втулок. [c.32] Примечание, Величина свободного хода педали сцепления для каждой марки автомобиля указывается в инструкции завода-изготовителя. [c.37] Затянуть стояночный тормоз и перемещением карданных валов от руки проверить наличие радиальных и осевых зазоров в подшипниках крестовин и промежуточной опоры вала, а также в шлицевом соединении. [c.37] Проверка эффективности действия стояночного тормоза осуществляется на ро-, ликовом силовом или инерционном тормозном стенде. [c.41] При блокировании колес на СТК тормоз считается эффективным.при показании динамометра не ниже 80 кгс для автомобилей ГАЗ и не ниже 95 кгс для автомобилей ЗИЛ. [c.41] Покачивая рукой карданный вал подъемного механизма, убедиться в том, что в шарнирах отсутствуют стуки, указывающие на износ крестовины и втулок. [c.44] Вернуться к основной статье