ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Принципы управления и регулирования электрической передачи Управление тепловозом и электрической передачей из "Электрическое оборудование тепловозов Издание 5 " Влияние внешней характеристики генератора на развитие боксования колесных пар наиболее интенсивно сказывается на участке аб, т. е. при трогании и разгоне тепловоза, вследствие большого роста напряжения при незначительном уменьшении тока. После выхода на гиперболическую часть характеристики (бв) влияние ее на развитие боксования уменьшается, но и на этом участке характеристики при боксовании колес напряжение генератора также может сильно возрасти. [c.172] Если напряжение генератора при боксовании остается неизменным, то сила тяги электродвигателей боксующих колесных пар в завис 5мости от скорости будет уменьшаться более интенсивно, чем при гиперболической характеристике, а сила тяги небоксующих двигателей будет оставаться постоянной. При такой характеристике боксование одной или группы колесных пар не буде,т вызывать боксование других. Следовательно, при отсутствии боксования генератор должен работать по обычной внешней характеристике, а при возникновении боксования —при постоянном напряжении. Такие характеристики назвали динамическими жесткими характеристиками генератора по напряжению. [c.172] Уменьшение сопротивления движению при отсутствии боксования вызывает одновременное уменьшение токов всех электродвигателей, и, следовательно, напряжение генератора увеличивается по обычной гиперболической характеристике. При боксовании колесной пары ток электродвигателя, связанного с ней, уменьшается, но так как ток электродвигателей небоксующих колесных пар не снижается, то на выходе УВМ сигнал не уменьшается. Следовательно, напряжение генератора не увеличивается, т. е. генератор работает по жесткой характеристике. Эта характеристика сохраняется при одновременном боксовании до 5 колесных пар. [c.172] Источником энергии на тепловозе является дизель. Дизель может работать при различных значениях мощности (от минимальной до номинальной) и различной частоте вращения. Дизель снабжен регулятором частоты вращения. На больщинстве тепловозов установлен центробежный гидромеханический регулятор, поддерживающий частоту вращения дизеля неизменной. [c.174] Частота вращения коленчатого вала дизеля, поддерживаемая регулятором, зависит от усилия затяжки его пружины. Мащинист, управляя тепловозом, перемещает рукоятку контроллера, которая может занимать ряд позиций (8—16). При перемещении рукоятки специальным устройством дистанционно изменяется усилие затяжки пружины регулятора, и коленчатый вал дизеля приобретает иную частоту вращения. По мере увеличения частоты вращения коленчатого вала увеличивается мощность, которую дизель может отдавать в электропередачу. [c.174] Перемещением рукоятки контроллера с позиции Холостой ход на рабочие позиции обеспечивается питание цепей катущек реверсора, контакторов возбуждения тягового генератора и поездных контакторов, присоединяющих электродвигатели к тяговому генератору. Кроме того, на различных позициях включается и отключается ряд реле управления. Кнопочные выключатели и автоматы на пульте мащиниста служат для включения цепей электродвигателей топливного и маслоподкачивающего насосов, калорифера, пуска дизеля, управления холодильником и жалюзи, освещения и др. [c.174] Регулирование напряжения тягового генератора тепловоза ТЭЗ. [c.174] Практически можно считать, что магнитные потоки ненасыщенных и насыщенных полюсов не зависят друг от друга, т. е. что магнитная система возбудителя состоит из двух самостоятельных систем потоков. При малых токах генератора направление магнитного потока насыщенных полюсов определяется потоком параллельной обмотки. Полярность полюсов возбудителя будет при этом такой же, как у обычных генераторов постоянного тока (после полюса N идет полюс 5, далее снова. N и т. д,) и возбудитель работает как шестиполюсный генератор. [c.175] При увеличении тока тягового генератора поток, создаваемый, дифференциальной обмоткой, возрастает и в определенный момент становится больще потока параллельной обмотки. При этом полярность насыщенных полюсов изменяется (на рис. 121 полярность указана в скобках) и возбудитель работает как двухполюсный генератор. Распределение потоков показано на рис. 122. [c.175] Якорь возбудителя имеет волновую обмотку, поэтому э. д. с., наводимая в проводниках секций, определяется суммой э.д.с., индуктируемых в проводниках всеми щестью полюсами. Изменение направления потока двух полюсов вызовет перемену направления э, д. с., индуктируемой этими полюсами, т. е. она будет вычитаться нз э,д, с,, индуктируемых потоком остальных четырех полюсов. Такое суммирование или вычитание э.д. с, будет происходить во всех секциях. [c.175] Таким образом, возбудитель можно рассматривать как двухполюсный генератор с разделением каждого полюса в поперечной плоскости (по дуге полюсного деления) на три час ти. Магнитный лоток средней части изменяется по значению и направлению в зависимости от соотнощения составляющих потоков параллельной и дифференциальной обмоток. Характеристику возбудителя можно построить графическим способом, аналогичн-ым указанному на рис. 34. [c.176] Кроме этих обмоток, на ненасыщенных полюсах расположены обмотки регулировочная и ограничения, которые служат для дополнительного автоматического регулирования мощности генератора и пускового тока. [c.176] Вернуться к основной статье