ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Возможные неисправности скреперов и способы их устранения из "Скрепер " Двигатель и внешние системы. Исправный двигатель легко заводится и устойчиво работает на холостом ходу и под нагрузкой. При установившемся режиме работы двигателя отсутствуют дымление из выхлопной трубы, прорыв газов из соединений, посторонние металлические стуки. Расход топлива и масла находится на уровне, указанном в паспорте. Отсутствуют течи воды, масла и топлива из емкостей и соединений. [c.75] Муфта сцепления исправна, если нет пробуксовки, легко включаются передачи и после выключения муфта не ведет . [c.75] В работающей коробке передач не должно быть металлических стуков, подтеканий масла из сальников и разъемов картера. Передачи должны переключаться четко, без излишних усилий. [c.75] Основными признаками исправного состояния ведущих мостов является отсутствие посторонних стуков и шумов при работе, а также сильного нагрева картеров. Признаком исправности дифференциала самоходного скрепера является легкое вращение одного из ведущих колес в поддомкраченном состоянии при включенной передаче коробки. [c.75] Ходовая часть тракторов исправна, если нет явных подтеков масла из корпусов гусеничной тележки (подшипниковых опор, катков, ступиц), отсутствуют чрезмерные износы деталей ходовой части (гусениц, пальцев, зубьев ведущих колес и т. п.). [c.75] Шины скреперов не должны иметь глубоких порезов, расслоений и местных вздутий. [c.75] Исправность гидросистемы рабочего оборудования определяется нормальным выполнением операций элементами рабочего оборудования, отсутствием течи и вспенивания масла, перегрева системы. Исправная гидросистема при запертом положении гидрораспределителя обеспечивает устойчивое фиксированное положение рабочего оборудования. [c.75] Исправные тормоза должны обеспечивать безотказное торможение машин, четкий поворот гусеничных тракторов при плавном включении. [c.75] В объеме настоящей книги невозможно дать полный перечень неисправностей, возникающих в процессе работы скреперов, поэтому в табл. 7 приведены наиболее типичные неисправности. Ознакомление читателя с этим материалом позволит получить общее представление о характере возможных неисправностей и способах их устранения. [c.75] Значительное число указанных неисправностей может быть устранено машинистом, достаточно хорошо знающим конструкцию машины и имеющим определенный навык проведения слесарных работ. Однако следует помнить, что неисправности топливной аппаратуры, насосов, гидрораспределительной и клапанной аппаратуры гидросистемы, а также приборов электрооборудования устраняются специалистами, как правило, на базах технического обслуживания и ремонта. [c.81] Вернуться к основной статье