ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Особенности сборки пневматических и гидравлических приспособлений из "Слесарь-инструментальщик " Требования к сборке силовых систем. Обычные требования к сборке пневматических, пневмогидравлических и гидравлических приспособлений вызываются наличием деталей и узлов, работающих под давлением воздуха или жидкости. К ним относятся цилиндры, поршни, плунжеры, клапаны и трубопроводы. Главное требование, предъявляемое к деталям, состоит в том, чтобы они и их соединения были непроницаемы для воздуха и жидкости. В процессе изготовления приспособления дважды производится испытание его силовой системы первый раз до того, как оно поступит на сборку, и второй раз, когда оно окажется в руках слесаря. [c.117] Второе испытание производят по окончании сборки. [c.118] При окончательной сборке выполняют притирку соединений силовой системы, сборку силовых устройств, монтаж аппаратуры управления и монтаж трубопроводов. [c.118] Безотказная работа силовых устройств зависит от отсутствия утечек воздуха и жидкости из резервуаров. Чем чище обработаны поверхности цилиндра, тем меньше изнашиваются уплотнения и тем меньше потери воздуха или жидкости. В связи с этим детали силовых устройств до сборки зачищают, а поршни и сопрягаемые с ними втулки или отверстия тщательно притирают (до 10-го класса чистоты). [c.118] Качество работы силового устройства зависит от плотности соединения крышек с торцовыми поверхностями цилиндров и герметичности резьбовых соединений. Непроницаемость соединения достигается установкой прокладок из промасленной бумаги или прессшпана, а иногда применением смазки из 90% белил и 10% графита. [c.118] Кожаные манжеты в цилиндрах невысокого давления устанавливают гладкой стороной наружу, а в цилиндрах высокого давления — гладкой стороной внутрь. Шток в крышках цилиндров уплотняют сальниками, изготовленными из хлопчатобумажного или асбестового шнура. [c.118] Испытание силовой системы приспособления. Как уже сказано, пневматические и гидравлические приспособления подвергают двухкратному испытанию. При этом воздушные резервуары испытываются давлением воздуха 686—784 кн м (7—8 кГ/см ). В резервуаре, наполненном сжатым воздухом, легко установить утечку труднее определить место нарушения непроницаемости, поэтому небольшие детали помещают в ванну с водой, крупные — поливают мыльным раствором. Тогда воздушные пузыри (во втором случае — мыльные) укажут место нарушения герметичности. [c.118] Если отсутствует сжатый воздух, непроницаемость проверяют заливкой резервуара керосином. Керосин, обладая большой текучестью, проникает через мельчайшие поры и на наружной поверхности, покрытой меловой краской, появляются темные пятна. [c.118] В производстве гидравлических приспособлений обязательно испытание корпусов, выполняющих функции гидравлических камер под давлением, превышающем рабочее в 1,5 раза, т. е. должно быть создано давление в пределах 19,6—21,56 Мн1м (200— 220 кГ/см ). Такое давление может быть достигнуто подсоединением испытываемой детали к прессу высокого давления. Подобный пресс можно изготовить силами инструментального цеха. [c.118] При испытании проверяют соответствие фактической силы зажима расчетному, используя специальный динамометр (рис. 127). [c.119] Корпус 1 динамометра представляет собой цилиндр, внутри которого ходит шток 2 с поршнем 3. Герметичность системы создается уплотнением 4 и резьбовой пробкой 5, прилегающей к торцу корпуса через резиновую прокладку. Гидравлический цилиндр соединен с манометром 6. Если динамометр поместить между зажимами приспособления и включить подачу воздуха, манометр покажет величину давления масла в цилиндре, соответствующую силе, приложенной к штоку. [c.119] По прикрепленной к корпусу таблице 7 величину давления масла можно перевести в силу в килограммах. [c.119] Детали приспособлений с упругим зажимом перед сборкой тщательно обмеряются для установления фактических зазоров, через которые может происходить утечка гидропласта. Для давления до 24,5 Мн м (2,5 кПмм ) эти зазоры не должны превышать 0,02 мм, для давления в пределах 24,5—39,2 Мн м (2,5—4 кГ/мм ) — 0,015 мм и для давлений свыше 39,2 Мн1м (4 кГ/мм ) — 0,01 мм. [c.119] Кромки поршней (плунжеров) и других деталей, соприкасающихся с гидропластом, тщательно притупляют, так как они могут истирать гидропласт и способствовать утечке его. [c.119] Приспособление проверяют и регулируют на работоспособность, следя, чтобы при ввертывании зажимного винта достигалось нужное давление гидропласта на обрабатываемую деталь. Регулировку производят по калибрам-пробкам или кольцам, имеющим размеры, соответствующие предельным размерам обрабатываемой детали. В процессе выполнения операции регулировочный винт освобождают, а зажимной ввертывают до отказа. При ввертывании регулировочного винта гидропласт будет деформировать зажимную втулку, обеспечивая надежный зажим детали. [c.120] Вернуться к основной статье