ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Некоторые разновидности рабочих циклов двигателей внутреннего сгорания из "Автомобили и тракторы " В двигателе с предкамерно-факельным зажиганием, кроме основной камеры сгорания 1 (рис. 8), располагаемой над поршнем, имеется дополнительная небольшая камера (предкамера) 3, сообщающаяся с основной камерой одним или несколькими каналами 2. Предкамера снабжена дополнительным впускным клапаном 6, который управляется общим с основным впускным клапаном 7 коромыслом 5 и имеет свечу 4 зажигания. Камера питается горючей смесью от дополнительной части 8 основного карбюратора 9, который приготовляет раздельно для питания цилиндра бедную смесь и для питания предкамеры 3 обогащенную, хорошо и быстро воспламеняющуюся от электрической искры. [c.22] В последние годы появились двигатели, в которых бензин посредством форсунки впрыскивается в цилиндр (рис. 9, а) или во впускной трубопровод и зажигается электрической искрой. Такого типа двигатели имеют повышенную экономичность и развивают большую мощность, но для впрыска бензина требуется сложная топливная аппаратура. [c.23] Большой интерес представляют многотопливные двигатели, которые могут работать на различных сортах топлива (Дизельном, керосине, бензине) без изменения экономических и мощностных показателей. [c.23] На рис. 9, б изображена схема многотопливного дизельного двигателя, работающего по так называемому М-процессу. [c.23] Вернуться к основной статье