ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Захватные устройства для сыпучих грузов из "Погрузочно-разгрузочные машины на железнодорожном транспорте " Для порционной переработки сыпучих грузов погрузочно-разгрузочную машину оборудуют ковшом, бадьей или грейфером. Для загрузки груза в ковши и бадьи требуются специальные приспособления. Разгрузку ковшей производят опрокидыванием, а разгрузку бадьи чаще всего осуществляют через откидное днище. [c.86] Наиболее совершенными грузозахватными устройствами являются грейферы. В зависимости от конструкции различают грейферы одноканатные, двухканатные и моторные. По количеству челюстей грейферы могут быть двухчелюстными и многочелюстными. Более широкое распространение получили грейферы двухканатные. Ими оснащают краны, предназначенные для использования на переработке сыпучих грузов. Двухканатный грейфер, показаннцй на рис. 30, а, имеет следующее устройство. Две стальные створки-челюсти 1 коробчатой формы шарнирно связаны осью 2 в обойме 3 и соединены четырьмя тягами 4 с головкой (траверсой) 10. Для увеличения усилия при закрывании створок -во время захвата груза одна из челюстей снабжена кронштейном 5 с размещенными на оси 6 блоками 7 полиспастной системы. Другая группа блоков 9 этой полиспастной системы размещена на оси 8 в головке 10. Нижние кромки челюстей снабжены зубьями 16, а к верхним кромкам прикреплены грузы 15-, последние способствуют лучшему внедрению челюстей в груз при его захвате. На кран грейфер подвешивается на поддерживающем И и замыкающем 12 канатах. Трубча,тые ролики 13 направляют канат 12, а ролики 14 предотвращают его выпадание из желобов блоков 7. [c.86] На рис. 30, б показана схема работы двухканатного грейфера. При сматывании с барабана замыкающего каната 17 обойма 20 при неподвижной головке 19 опускается вниз, в результате чего челюсти раскрываются. Для опускания грей4 ра на груз включают барабан поддерживающего каната 18, продолжая одновременно сматывать замыкающий канат. Захват груза челюстями происходит при ослабленном поддерживающем канате 18 и наматывании на барабан замыкающего каната 17. Как только челюсти сомкнутся, включают барабан поддерживающего каната и производят подъем заполненного грейфера. Освобождение грейфера от груза достигается сматыванием с барабана замыкающего каната. Работать с двухканатным грейфером можно лишь на кранах с двухбарабанной лебедкой. [c.86] В тех случаях, когда приходится периодически работать то с крюком, то с грейфером, более рациональными являются моторные грейферы. На рис. 31 показан грейфер с электрическим приводом замыкания челюстей. Он также состоит из двух челюстей /, шарнирно соединенных тягами 2 и 10 с головкой 6, а между собой — осью 9. [c.88] На головке укреплен тельфер 7 с электродвигателем 5 и тормозом 8. На барабан тельфера наматываются два за ьжающих каната 4, огибающие блоки 3. [c.88] При сматывании канатов ироисчодит раскрытие челюстей, а при наматывании — их замыкание. Ток к электродвигателю поступает по гибкому кабелю от сети крана. [c.88] Грейферы имеют большой собственный вес, что облегчает условия внедрения их челюстей в груз при зачерпывании. С этой же целью на грейферах стали устанавливать вибраторы (виброгрейферы), позволившие снизить собственный вес грейфера. [c.89] Для переработки грузов, препятствующих внедрению челюстей при захвате (крупнокусковые камень и уголь, металлическая стружка и металлолом) используют также многочелюстные грейферы. Число челюстей в таких грейферах бывает от четырех до восьми. Многочелюстные грейферы могут быть одно- или двухканатными. [c.89] Общим недостатком всех грейферов является их большой собственный вес, часто превышающий в 1,5 раза и более вес поднимаемого груза. И все же краны, оборудованные грейферами, являются высокопроизводительными и требуют относительно небольших затрат ручного труда. [c.89] Для начала движения груза необходимо, чтобы угол наклона спуска был несколько (на 5- 10°) больше угла трения. Скорость движения груза по спуску зависит от угла наклона, коэффициента трения, характера груза и длины пути. [c.90] Следовательно, скорость движения груза не зависит от его веса. Задачу можно решить в обратном порядке при заданной конечной скорости определить угол наклона плоскости. [c.91] При значительной величине Я, когда разместить спуск по прямой не представляется возможным, применяют спиральные спуски (рис. 33, а). Чтобы нейтрализовать действие центробежной силы, наружную сторону спирали выполняют приподнятой относительно внутренней стороны на 10ч-15°. [c.91] В вертикальных трубах с целью уменьшения ударов груза при падении устраивают несколько плоскостей скольжения (рис. 33, б). При переходе с плоскости на плоскость груз теряет скорость, в результате чего сила удара снижается. [c.91] Для подъема тяжелых грузов на небольшую высоту применяют домкраты. По конструктивным особенностям различают три вида домкратов винтовые, реечные и гидравлические. Грузоподъемность домкратов определена ГОСТ 1682—56. [c.92] Домкрат винтовой (рис. 34) представляет собой пустотелый корпус 1, в верхней чa tи которого закреплена гайка 2. В гайку входит винт 5, к головке которого шарнирно крепится опорная чашка 3. Винт вращают при помощи трещотки 4. Часто основанием такого домкрата служит горизонтальная станина, вдоль которой он может перемещаться. Для этого в нижней части корпуса домкрата предусмотрено нарезное отверстие, через которое проходит винт 7, вращающийся во втулочных подшипниках станины 6. Вращение винта производят трещоткой 8. [c.92] Для повышения скорости подъема груза применяют винтовые домкраты двойного действия с двумя винтами. К. п. д. винтового домкрата 0,3—0,4, что объясняется применением самотормозящих винтов, исключающих самопроизвольное опускание груза. [c.92] В домкратах с односторонней нарезкой в зацеплении с шестерней находится только один зуб рейки, воспринимающий на себя всю нагрузку. Для уменьшения нагрузки применяют реечные домкраты с двусторонней нарезкой. [c.93] Домкраты гидравлические применяют для подъема особенно тяжелых грузов на небольшую высоту. Преимущества гидравлических домкратов — высокий к. п. д. (0,75- 0,8), плавность хода, обеспечение большой грузоподъемности (до 200 т), самоторможение, компактность. К недостаткам следует отнести малые скорости и высоты подъема. [c.94] Гидравлический домкрат состоит из рабочего цилиндра, поршня, нагнетательного насоса и приводного устройства. На рис. 36 показан гидравлический домкрат с ручным приводом от рукоятки 7. При повороте рукоятки влево, вокруг оси 6, толкатель 5 перемещает плунжер 8 вправо. В результате при закрытом нагнетательном клапане 4 жидкость через открытый всасывающий клапан 10 будет поступать в цилиндр нагнетательного насоса. При повороте рукоятки вправо плунжер переместится влево, всасывающий клапан закроется, а нагнетательный откроется и жидкость начнет поступать под поршень 1 рабочего цилиндра 2. В результате поршень и опирающийся на него груз поднимутся. [c.94] Для опускания груза рукоятку 7 нужно поставить в крайнее правое положение при этом игла плунжера отожмет шарик клапана 4 влево, а выступ 9 этого же плунжера откроет клапан 10, в результате чего жидкость из рабочего цилиндра начнет поступать в резервуар 3. Иногда для опускания груза применяют спускные вентили. Завод Ленинская кузница выпускает гидравлические домкраты с ручным приводом грузоподъемностью от 500 до 2 ООО кг. [c.94] Вернуться к основной статье