ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Классификация погрузочно-разгрузочных машин из "Погрузочно-разгрузочные машины на железнодорожном транспорте " Классификация предусматривает разделение разнообразных машин на отдельные группы и классы по обнаруженным в них сходствам или различиям, называемым классификационными признаками. [c.7] В соответствии с действующей классификацией все погрузочно-разгрузочные машины принято делить на две основные группы машины прерывного действия и машины непрерывного действия. Основанием для такого деления является характер перемещения груза машиной. [c.7] Машины, у которых грузонесущий орган (крюк, ковш, вилы и др.) после каждого перемещения порции груза возвращается обратно порожним, называются машинами прерывного периодического или цикличного) действия. К этой группе относятся краны всех систем, вилочные и одноковшовые погрузчики, механические лопаты, тельферные однорельсовые дороги, установки для опрокидывания вагонов и пр. [c.7] Машины, рабочий орган которых (лента, цепь, канат, скребки) движется непрерывно, не останавливаясь для захвата и отдачи груза, и подает груз к месту назначения непрерывным потоком, называются машинами непрерывного действия. Машины непрерывного действия могут быть с тяговым органом (цепь, лента, канат) и без него. К первым относятся конвейеры ленточные, пластинчатые, скребковые, подвесные элеваторы и пр. Ко вторым относятся конвейеры винтовые, вибрационные, качающиеся, роликовые различные гравитационные устройства (наклонные и спиральные спуски, желоба, самотечные трубы), а также устройства пневматического и гидравлического транспорта. [c.7] Машины, перемещающие грузы отдельными порциями, периодически и только в вертикальной или в вертикальной и горизонтальной плоскостях принято называть грузоподъемными. Машины, перемещающие грузы непрерывным потоком, часто именуют транспортирующими. В производственных условиях машины, предназначенные только для погрузки грузов в вагоны или только для выгрузки из них, называют соответственно вагонопогрузчиками и вагоноразгрузчиками. [c.7] По мобильности погрузочно-разгрузочные машины разделяются на две группы стационарные и передвижные (самоходные и несамоходные — прицепные). [c.8] В зависимости от типа][ силовой установки привода различают машины с электроприводом, машины с приводом от двигателя внутреннего сгорания и т. д. [c.8] В эксплуатационном отношении погрузочно-разгрузочные машины можно классифицировать по группам перерабатываемых ими грузов, а также по характеру выполняемых операций. Так, различают машины для погрузки-выгрузки штучных грузов, машины для выгрузки сыпучих грузов, машины для погрузки длинномерных грузов и т. д. [c.8] Внутри каждой группы машины могут классифицироваться по грузоподъемности, максимальной высоте подъема груза, а также по ряду других эксплуатационных, технических, конструктивных признаков и базовых параметров. [c.8] Классификация машин по техническим и конструктивным признакам облегчает изучение их устройства, методов расчета мощности силовых установок, производительности и базовых параметров, а по эксплуатационным признакам — позволяет более правильно оценивать условия и способы эксплуатации машин. [c.8] Вернуться к основной статье