ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Силовые плотные заклепочные соединения из "Детали машин Издание 3 " Для уменьшения напряжений изгиба в стенках котлы обычно выполняют в виде цилиндрических барабанов со сферическими днищами. При этой форме напряжения в стенках близки к двухосному растяжению. Цилиндрические котлы имеют продольные (прямолинейные) и поперечные (кольцевые) швы. [c.67] Соединения внахлестку используют при малых диаметрах барабанов и давлениях, соединения с двумя накладками — при больших. [c.67] Для уменьшения ширины перекрытия листов заклепки располагают в шахматном порядке. [c.67] Рекомендуемые соотиошения размеров соединений приведены в табл. 9. Расстояние от центра заклепки до свободной кромки 1,35с + 0,3 , где 0,3 — скос для чеканки. [c.67] В местах пересечения швов листы необходимо скашивать. [c.67] Сварные соединения — это неразъемные соединения, основанные на использовании сил молекулярного сцепления и получаемые путем местного нагрева изделий. Сварка осуществляется нагревом до расплавленного состояния (сварка плавлением электродуговая, электрошлаковая и др.) или до тестообразного состояния, но с применением механического усилия (контактная сварка). [c.68] Сварные соединения являются наиболее совершенньши неразъемными соединениями, так как лучше других приближают составные детали к целым и позволяют изготовлять детали неограниченных размеров. Прочность сварных соединений при статических и ударных нагрузках доведена до прочности целого металла. Освоена сварка всех конструкционных сталей, включая высоколегированные, цветных сплавов и пластмасс. [c.68] Дуговая сварка металлическим электродом осуществляется электрической дугой между электродом и изделием. Выделяемое тепло оплавляет соединяемые детали и расплавляет электрод (ила присадочный металл), который дает дополнительный металл для формирования шва. Дуговая электрическая сварка является крупным русским изобретением (Н. И. Бенардос, 1882 г. и Н. Г. Славянов, 1888 г.). [c.68] Для сварки металлических деталей малой толщины, деталей из высоколегированных сталей, цветных металлов и сплавов получили распространение дуговая сварка в среде защитных газов, сварка в углекислом газе и аргоно-дуговая сварка. С помоп1,ью аргоно-дуговой сварки успешно сваривают алюлшпиевые, медные, магниевые и титановые силавы, сваривают элементы толщиной в десятые доли миллиметра и т. д. [c.68] Контактная сварка основана на разогреве стыка теплом, выделяющимся при пропускании через него электрического тока п сдавливании деталей. Контактную сварку применяют преимущественно в крупно-серпйно.м и массовом производствах. [c.69] При сварке трением используется тепло, выделяемое в процессе относительно движения свариваемых детале . [c.69] Применяют также специальные виды сварки диффузионную, позволяющую соединять разнородные материалы и обеспечивающую минимальное изменение свойств соединения по сравнению со свойствами основных материалов электронно-лучевую для тугоплавких и активных металлов, обеспечивающую узкую зону проплавления радиочастотную, преимущественно для тонких труб и весьма производительную ультразвуковую в приборостроении лазерную для лшкродеталей взрывом, преимущественно для покрытий. [c.69] Успешно применяют наплавку бандажей вагонных и локомотпвиых колес, прокатных валков и т. д. Современная сварочная техника позволяет наплавлять слои практически любого металла илп сплава на заготовку из обычной конструкционной стали. Разработана сварка пластмасс (горячим воздухом, нагревательным элементом, т. в. ч,, ультразвуком). [c.69] Применение соединений встык, как наиболее близких к целым деталям, постепенно расширяется за счет соединений внахлестку. [c.69] Общая экономия металла составляет в среднем 15—20%. [c.69] Сварные стальные конструкции легче чугунных литых на величины, доходящие до 50%, а стальных литых — до 30%. Общая экономия металла получается еще больше. Стоимость сварных конструкций из проката почти в 2 раза ниже, чем стального литья и поковок. [c.70] Для сварки характерны высокие экономические показатели малая трудоемкость процесса, относительно низкая стоимость оборудования, возможность автоматизации и т. д. Относительно низкая стоимость сварочного оборудования определяется тем, что оно не связано с использованием больших сил, как кузнечнопрессовое оборудование (в том числе дыропробивные и клепальные машины), и не связано с необходимостью одновременного плавления большего количества металла, как в литейном производстве. [c.70] Вернуться к основной статье