Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
В соответствии с обычными условиями работы заклепочных соединений основными нагрузками для них являются продольные силы, стремяш,иеся сдвинуть соединяемые детали одну относительно другой. При нагружении заклепочного соединения продольными силами (в пределах сил трения на поверхностях контакта) нагрузка передается силами трепия Затем в работе начинает принимать участие тело заклепки, подвергаясь изгибу, смятию и сдвигу.

ПОИСК



Расчет заклепочных соединений

из "Детали машин Издание 3 "

В соответствии с обычными условиями работы заклепочных соединений основными нагрузками для них являются продольные силы, стремяш,иеся сдвинуть соединяемые детали одну относительно другой. При нагружении заклепочного соединения продольными силами (в пределах сил трения на поверхностях контакта) нагрузка передается силами трепия Затем в работе начинает принимать участие тело заклепки, подвергаясь изгибу, смятию и сдвигу. [c.61]
В плотном соединении необходимо, чтобы вся внешняя нагрузка во избежание местных сдвигов воспринималась силами трения. [c.61]
Расчет заклепок в соединении, находящемся под действием продольной нагрузки, сводится по форме к расчету их на срез. Трение в стыке учитывают при выборе допускаемых напряжений среза. При центральном действии нагрузки предполагается равномерное распределение сил между заклепками. [c.62]
Проверка на смятие плотных соединений не нужна, так как в них вся продольная нагрузка воспринимается силами трения в стыке. [c.62]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте