ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Антиокислительные присадки (ингибиторы) из "Смазка оборудования Издание 2 " В процессе работы под действием кислорода воздуха, высоких температур и других причин масла подвергаются окислению, изменяют свой состав и ухудшают смазочные свойства. В результате окисления в маслах образуются смолистые, асфальтовые и кислородные соединения, которые корродируют трущиеся поверхности, а кокс, смолы и асфальтовые соединения оседают на деталях (цилиндрах, поршнях), ухудшая их работу. [c.71] Для повышения устойчивости масел против окисления к ним добавляют специальные противоокислительные присадки, называемые еще ингибиторами окисления. [c.71] В качестве антиокислительных присадок применяют соединения, содержащие серу, фосфор, азот, металлоорганические и фенольные соединения с аминными группами и др. Обычно антиокислители добавляются к маслам в количестве 0,1—1%, что позволяет эксплуатировать машины на маслах с такими присадками до температур 150—170°. [c.72] Маловязкое масло типа трансформаторного с присадкой янол можно использовать для смазки и охлаждения подшипников газотурбинных установок, имеющих высоконапряженный тепловой режим. [c.72] Фосфорсодержащие присадки (трибутилфосфит или трифенил-фосфит), добавляемые к турбинным и белым маслам в количестве 0,01—0,05/6, резко увеличивают их стабильность. Фосфиты широко применяются в качестве антиокислителей для авиационных, дизельных масел и автолов. [c.72] Вернуться к основной статье