ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Механизированный инструмент для пригоночных работ из "Механизированный инструмент для сборки машин " Основными пригоночными работами, выполняемыми при сборке машин, являются опиловка и зачистка сопрягаемых поверхностей, сверление, развертывание и зенкование отверстий, нарезание внутренней резьбы, притирка сопрягаемых поверхностей, шабрение, полировка. Объем пригоночных работ в значительной мере зависит от масштабов производства. В индивидуальном и мелкосерийном производствах, например при сборке машин может найти применение большинство из перечисленных работ в крупносерийном же и массовом производствах не должно быть пригоночных работ, и если практически некоторые такие работы производятся, то это свидетельствует о несовершенстве технологического процесса. Таким образом, механизированный инструмент для пригоночных работ следует широко применять прежде всего в индивидуальном и мелкосерийном производствах, а также при изготовлении опытных экземпляров новых машин и механизмов, где за счет этого можно значительно снизить трудоемкость сборки. [c.40] Некоторые виды механизированных инструментов могут быть эффективны также в среднесерийном производстве. [c.40] Ручные пригоночные работы в крупносерийном и массовом производствах следует устранять не внедрением механизированного инструмента, а улучшением технологического процесса и выполнением несвойственных сборке работ по пригонке деталей в механическом и других обрабатывающих цехах. [c.40] Недостатком обеих установок является ограниченная маневренность гибким валом, а следовательно, и режущим инструментом. Для того чтобы гибкий вал не испытывал чрезмерных напряжений, радиусы изгиба его должны быть возможно больше. На описанных установках этого не всегда можно достичь, так как положение оси вала электродвигателя и контрпривода остается при работе постоянным. [c.42] В установке, выпускаемой английской фирмой Моррис (рис. 26), ременная передача заключена в металлический кожух 1. Для переключения скоростей нужно переместить рукоятку 2. Всю приводную часть вместе с двигателем можно повернуть относительно стойки 4 и закрепить в требуемом положении, повернув рукоятку 3. Мощность электродвигателя этой установки около 350 вт, наибольшая скорость вращения инструмента до 30 тыс. об/мин. [c.45] Располагать установки для привода режущего инструмента на верстаке или около верстака неудобно. Это требует увеличения размеров верстака или проходов вращающийся привод представляет также опасность для сборщика. Более удобны подвесные универсальные приводы. Один из таких приводов на монорельсе показан на рис. 27, а. Здесь электродвигатель 1 с ременной передачей 2 и контрприводом 6 смонтированы на балке 8, шарнирно укрепленной на П-образной скобе 5. Привод может быть смещен относительно этой скобы и закреплен в требуемом положении винтовым зажимом 7. Скоба 5 снабжена двумя катками-роликами 3, опирающимися на монорельс 4. Электрический ток подводится к двигателю посредством переносного шнура 9 со штепсельным соединением. Такой привод располагается над рабочими местами сборщиков. Он может обслужить два-три рабочих места. [c.45] Подвесной универсальный электропривод фирмы Флексибл Драйв энд Тул (рис. 27, б) укрепляется при помощи крюка неподвижно или на обычной тележке, перемещаемой по монорельсу. Особенностью привода является плоскоременная двухступенчатая передача. Управление электродвигателем кнопочное. [c.45] На заводах Министерства судостроительной промышленности применяются пневматические универсальные переносные приводы (рис. 28). [c.45] Корпус привода отлит из алюминиевого сплава и вес всего механизма поэтому не превышает 9,5 кг. Такой привод легко может перенести один рабочий. [c.49] Диаметры применяемых в универсальных установках и приводах гибких валов равны 8, 10 и 12 мм. Вал представляет собой спирально навитую в несколько слоев проволоку. Витки спирали плотно прилегают друг к другу. Направление спирали в каждом слое проволоки противоположно предыдущему. Изготовляют гибкие валы правого и левого вращения. У вала правого вращения верхний слой проволоки навит в левую сторону, а у левого вращения — в правую сторону. Гибкие валы могут быть усиленные и нормальные. Усиленный вал имеет сердечник из стальной проволоки диаметром 0,4—0,6 мм с послойно навитыми на нее прядями по 4—12 проволок. У нормального вала сердечника нет и навивка производится прядями по 3—4 проволоки. [c.49] При пользовании универсальными приводами с гибким валом, как уже отмечалось, в качестве режущего инструмента широко применяют разнообразные фигурные напильники (рис. 30, а), абразивные головки (рис. 30, б), а также профильные фрезы-шарошки (рис. 31). Однако универсальные установки с гибким валом используются не только для привода режущего инструмента в процессе пригоночных работ. Вращательное движение гибкого вала с помощью специальных головок может быть преобразовано в воз-вратно-поступательное движение инструмента, что нужно, например, при шабрении, а также широко попользуется для выполнения непосредственно сборочных операций. [c.50] Применение механизированных напильников дает возможность повысить производительность труда нередко в 5—6 раз. [c.52] На рис. 34 показаны электрошлифовальные машины двух типов, характеристика которых приведена в табл. 1. [c.53] Число оборотов шпинделя в минуту. . [c.53] Устройство электрошлифовальных машин видно из рис. 35. В этих машинах использован высокочастотный электродвигатель 1. В более мош,ной машине типа И-66 абразивный круг имеет диаметр до 175 мм. Но так как наивыгоднейшая окружная скорость круга должна быть около 30 м/сек, то число оборотов круга, а следовательно, и шпинделя 4 должно соответствовать этой скорости, т. е. быть меньше, чем число оборотов ротора двигателя. Уменьшение числа оборотов шпинделя достигается за счет зубчатой передачи 3 с одной парой зубчатых колес. Включение и выключение тока при пуске и остановке машины осуществляется курковым выключателем 6. Ток в машине подается по гибкому кабелю 7. Машина весит более 6 кг, поэтому держать ее при работе в руках сравнительно трудно. Гораздо удобнее подвешивать ее на трос специальной пружинной подвески. Для этой целина корпусе машины имеется кольцо 2. Безопасность работающего в случае разрыва круга обеспечивается металлическим кожухом 5, закрывающим верхнюю половину круга. [c.53] Широкое распространение имеет также шлифовальная машина И-54 с гибким валом (рис. 36), предназначенная для различных зачистных и шлифовальных работ. [c.55] Основные узлы этой машины электродвигатель 1 с подставкой, сменные головки 2 и гибкий вал 3. [c.55] Гибкий вал машины рассчитан на правое вращение. Чтобы предохранить его от раскручивания, в передней части электродвигателя, на валу ротора, помещено специальное устройство, автоматически отключающее шпиндель с гибким валом от двигателя при левом вращении вала. Гибкий вал заключен в специальную броню, на которую надет резиновый шланг. Число оборотов гибкого вала постоянное. [c.55] Изменение числа оборотов рабочих органов осуществляется непосредственно в сменных головках 2 при помощи редукторов. [c.55] Машина И-54 снабжается смегшыми головкам И двух видов пряхмой (рис. 37) и угловой (рис. 38). Рабочим инструментом при прямой шлифовальной головке является плоский абразивный круг 1. Он насаживается на шпиндель 5 (рис. 37), враш аюш ийся в шарикоподшипниках 5, смонтированных в корпусе головки. Круг охватывается металлическим кожухом 2, внешняя часть которого для удобства установки круга легко снимается. [c.56] Вернуться к основной статье