ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Испытания электрооборудования при обкатке тепловоза из "Электрическое оборудование тепловоза ТЭП 60 " Настройку реле перехода РП1 (первая ступень ослабления возбуждения) и РП2 (вторая ступень) проверяют по токам тягового генератора, при которых срабатывают реле (см. табл. 23), с допуском на отклонение токов 100 А. Ориентировочные скорости движения, при которых должны срабатывать реле перехода РП1 — 60—75 км/ч, РЛ2 —90—115 км/ч. [c.207] Распределение токов между электродвигателями проверяют при полном и ослабленном возбуждении. На каждом из режимов выполняют не менее трех измерений токов всех электродвигателей и токов в сопротивлениях ослабления возбуждения СШ2 и 0115 при движении тепловоза в обоих направлениях. Измерения делают при нагретых электродвигателях и токах в них около 700 А. Расхождение токов не должно превышать 20 %, т. е. отношение минимального измеренного тока электродвигателя к максимальному не должно быть меньше 0,8. [c.207] Если по условиям движения на участке обкатки нельзя достичь скорости, при которой включается реле перехода РП2, то допускается проверка токораспределения на этой ступени ослабления возбуждения при аварийном возбуждении тягового генератора и ручном включении контакторов КШ1 и КШ2. Чтобы ток тягового генератора при включении контактора КЩ2 не был слишком большим и не срабатывало реле максимального тока РМТ, тумблер Тб2 Аварийная КШ2 нужно включать при работе на ХП, XIII позициях контроллера машиниста и скорости движения не ниже 70 км/ч. [c.207] После возвращения из обкатки сразу после отцепки тепловоза от состава измеряют сопротивление изоляции силовой цепи в горячем состоянии, которое должно быть не менее 1 МОм. В депо необходимо осмотреть электрические машины и аппараты, обращая особое внимание на состояние коллекторов и щеток электрических машин. [c.207] Регистрация результатов испытаний. Результаты реостатных и обкаточных испытаний регистрируют в документации депо в соответствии с действующими инструкциями. Кроме того, в ( юрмуляре (паспорте) тепловоза заполняют очередную таблицу Результаты реостатных испытаний тепловоза после ремонта . [c.207] Вернуться к основной статье