ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Регулировка напряжения на тепловозе и возбуждение вспомогательного генератора из "Тепловозы ТГМ4 и ТГМ4А " При изменении частоты вращения коленчатого вала дизеля и нагрузки напряжение на вспомогательном генераторе поддерживается постоянным 75 3 В путем изменения тока возбуждения регулятором напряжения РгН. [c.57] Вернуться к основной статье